Nelle auto sportive, dipende non solo dalle prestazioni del veicolo, ma ovviamente dalla potenza e dall'aspetto. Pertanto, è anche difficile capire se sono state consegnate vere auto sportive senza la fabbrica Carbondach. Per dimagrire un po 'di più, puoi persino montare a posteriori il tetto in carbonio. La BMW M2 F87 (non concorrenza) è un tale veicolo, per esempio. Sportivo e con un motore potente, viene inizialmente dalla fabbrica senza tetto in carbonio. Ma per questo veicolo esiste una soluzione dagli stati di Distribuzione IND per il retrofit. Ma ovviamente questo è più salutare e un'intrusione nel corpo. Se vuoi solo avere un aspetto sportivo, ci sono anche pannelli per il tetto o solo per i longheroni.
l'aspetto sportivo è garantito
Particolarmente buono viene un tetto in carbonio o pannelli di un tetto in carbonio, se il veicolo ha una finitura brillante e forma un sorprendente contrasto con il carbonio. Il tetto in carbonio di IND Distribution è prodotto da RKP e si basa sul design della fabbrica equipaggiata con modelli BMW in fibra di carbonio M4 Coupe, M3 o M6. È stato misurato utilizzando la tecnologia laser per abbinare la linea originale del tetto M4 alle dimensioni del tetto M2. Il risultato è un tetto in carbonio, che sembra un prodotto originale installato in fabbrica. I laici della BMW credono che la BMW M2 sia uscita così.
un tale tetto fa risparmiare anche qualche chilo
Il tetto in carbonio di IND Distribution consente di risparmiare cinque chilogrammi rispetto al tetto integrato standard. Sebbene i cinque chilogrammi possano non sembrare una forte perdita di peso, si deve notare che questo peso è ridotto nel punto più alto del veicolo e quindi il baricentro del veicolo continua a scendere. Il tetto costa 1295 dollari USA sul mercato americano. Tuttavia, non è prevista alcuna distribuzione sul mercato europeo. Naturalmente più i costi di installazione
Copertura tetto / longherone in carbonio per incollare
Se non vuoi che sia così costoso o se non vuoi sostituire il tetto installato in fabbrica, puoi anche usare un pannello del tetto. Ad esempio, ci sono pannelli completi in vero carbonio per il tetto come attacco. Questa è chiamata copertura del tetto in carbonio. Durante la produzione, il tetto del veicolo viene scansionato con un laser 3D e il set di dati viene utilizzato per fresare un prototipo del tetto utilizzando la tecnologia CNC. La forma CFRP risultante viene quindi utilizzata per produrre la copertura del tetto in carbonio in un'autoclave e per rifinirla per la stabilità ad alta pressione e temperatura. L'assemblaggio della cover è molto semplice, comunque. È semplicemente incollato al tetto del veicolo di fabbrica e il gioco è fatto. Non è presente alcun intervento meccanico sulla carrozzeria. Puoi anche scegliere tra diverse strutture CFRP. E la produzione e il fissaggio di un corrimano in carbonio sono identici. Anche qui viene misurato il longherone originale e viene realizzata una copertura perfettamente aderente.
Sventare o dipingere come alternativa
Il modo più economico per ottenere una singola guida sul tetto o il tetto di un singolo veicolo è quello sventareseguito da a La pittura, Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Carenatura del telaio del tetto (ulteriori nomi / parole chiave: Rivestimento del tetto, copertura del longherone del tetto, rivestimento del montante A, copertura del montante A, copertura del montante A, rivestimento del longherone, holcover, attacco del montante A, copertura del tetto in carbonio, attacco del tetto in carbonio, rivestimento del tetto, copertura del tetto, tetto in carbonio) da è piaciuto il settore del tuning automobilistico. S
