Le ruote a raggi sono anche conosciute in America come "ruote metalliche" e sono una caratteristica tipica delle auto classiche e delle auto sportive più vecchie. I cerchi modellano enormemente l'aspetto dell'auto e sono sinonimo di durata, precisione e scorrevolezza assoluta. Le ruote a raggi sono note su alcuni modelli di auto britanniche di Triumph, Jaguar, Morgan, MG, Austin Healey e anche dal produttore Aston Martin. Per inciso, i cerchi a raggi metallici costituiscono quasi sempre la base per quelli pazzi Ruote a gomito il cosiddetto "Cultura delle lastre".
Quali varianti sono differenziate?
Le ruote con l'elegante struttura a raggi metallici sono realizzate con materiali diversi. Ad esempio, si distingue tra ruote a raggi in filo di alluminio e ruote a raggi cromati. I materiali si differenziano per peso, aspetto e anche per necessità di cure. Le ruote cromate a raggi possono anche essere verniciate a polvere per resistere alle condizioni atmosferiche. Le ruote a raggi cromate sono utilizzate, ad esempio, nella serie MG e nella Austin Healey. Particolarmente sensibili sono le ruote a raggi a filo con superficie cromata.
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Per la cura deve essere utilizzato solo un prodotto delicato. Il detergente per cerchi non deve essere utilizzato su ruote a raggi. Soprattutto se contiene agenti acidi. Le costruzioni a raggi metallici in alluminio si possono trovare, ad esempio, nei veicoli Maserati più vecchi. Anche le superfici in alluminio devono essere trattate solo con prodotti per la cura delicati. L'ossidazione può già essere vista in luoghi (anelli del cerchio appannati), quindi eseguire un restauro completo delle ruote a raggi con filo metallico.
Restauro di ruote a raggi
Le ruote a raggi sono resistenti e contribuiscono al look speciale delle auto classiche e delle auto sportive classiche. Gli articoli possono essere preparati e restaurati da aziende specializzate. Il restauro professionale include anche la centratura delle ruote a raggi. Tale ritrattamento può anche rendere necessaria la sostituzione di pneumatici vintage. Le aziende specializzate nel restauro di auto d'epoca possono fornire ai clienti interessati una consulenza adeguata e generalmente hanno punti di contatto per i pezzi di ricambio originali. Potrebbe essere necessario assemblare e preparare le gomme per vedere se le gomme con i cerchi originali funzionano correttamente. Se non si ha familiarità con le auto classiche, è possibile causare rapidamente uno squilibrio che danneggia le ruote e anche il veicolo. La vecchia tecnologia dei raggi ha requisiti diversi rispetto ai moderni cerchi e ruote.
La produzione dei cerchioni è molto complessa
Il metodo di produzione delle ruote a raggi è diverso per molti tipi di ruote e in alcuni casi estremamente complicato. Alcuni sono realizzati utilizzando la cosiddetta tecnica di filatura, che richiede uno speciale strumento di filatura. Questi tipi di cerchi vengono spesso lavorati "a freddo", garantendo così la massima omogeneità del materiale. Solo successivamente viene eseguito il trattamento termico, che conferisce al materiale il grado di indurimento richiesto. Per le ruote a raggi metallici devono essere utilizzati solo raggi in acciaio inossidabile di alta qualità. Quando il cerchio è finito, le masse non sospese si riducono fino al 25% rispetto alle ruote in acciaio convenzionali. Ciò avvantaggia la manovrabilità dell'auto, la reazione e il comfort.
Quali sono i vantaggi delle ruote a raggi?
Le ruote a raggi possono essere riparate da specialisti e sono considerate elastiche e robuste. Le ruote dovrebbero essere smontate ogni anno per la manutenzione e poi i raggi del filo dovrebbero essere controllati. Se le teste dei raggi vengono perse, ciò può causare l'esaurimento della ruota. In questo caso, è necessario riparare e le ruote a raggi devono essere portate dal restauratore. Ci sono rivenditori che offrono un'ispezione gratuita delle ruote a raggi e fanno un'offerta non vincolante per il restauro delle ruote a raggi. Per inciso, questo tipo di cerchi non è disponibile solo per le auto d'epoca, ma può essere installato anche sulle auto attuali. Un buon esempio potrebbe essere l'S-Ray / X-Ray da 17 o 18 pollici del produttore Borrani, disponibile per l'Audi A1, ad esempio.
Ruote a raggi metallici - conclusione
Le ruote a raggi sono conosciute e amate su auto classiche, auto sportive britanniche e altri modelli di auto più vecchi. I cerchi conosciuti come "Wire Wheels" contribuiscono al rispettivo aspetto dei oldtimer e offrono molti vantaggi. Le ruote sono considerate durevoli e facili da riparare. Le ruote possono essere realizzate in alluminio, ad esempio, oppure possono essere disponibili nelle versioni cromate e verniciate a polvere. Le ruote a raggi richiedono una manutenzione regolare e devono essere controllate annualmente. Aziende specializzate offrono controlli e restauri professionali di moto d'epoca classiche.
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Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth è il fondatore e redattore capo di tuningblog.eu, ne è parte integrante dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.
