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Portapacchi posteriore per l'auto: cosa bisogna considerare al momento dell'acquisto?

Chi vuole trasportare la sua bici o una ruota di scorta sulla portiera posteriore dell'auto, che richiede un dispositivo corrispondente. La selezione dei trasportatori posteriori è varia. La maggior parte dei sistemi sono relativamente facili da montare. Tuttavia, ci sono alcuni problemi importanti per un'installazione e una gestione sicure.

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Quale portapacchi posteriore è quello giusto?

Fondamentalmente, non tutti i modelli di portapacchi posteriori possono essere montati su qualsiasi veicolo. Di conseguenza, il conducente deve prima chiarire se il sistema desiderato per la rispettiva vettura è persino in questione. Per la maggior parte dei modelli di auto, ora ci sono diversi modi per collegare un supporto posteriore. Soprattutto nei veicoli fuoristrada e SUV, l'installazione di un supporto posteriore per la ruota di scorta a causa della zona esistente, relativamente facile da realizzare.

Acquista un portapacchi posteriore: sarà un buon investimento

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Quando si acquista un corriere posteriore, ha senso richiedere una consulenza completa al rivenditore. Nel negozio, l'assemblaggio può spesso essere provato subito. Naturalmente, i risultati dei test ufficiali pubblicati su Internet o su riviste specializzate e recensioni di clienti che già utilizzano il sistema sono utili per effettuare una preselezione. Ha senso concentrarsi sul vettore posteriore con marchio di certificazione UE, poiché non devono essere dimostrati separatamente presso il TÜV. Se il vettore posteriore deve essere utilizzato in modo permanente, è consigliabile non guardare ogni centesimo, ma investire un po 'di più.

Prima che inizi….

In linea di principio, si consiglia di chiamare uno specialista durante il montaggio per evitare danni all'auto. Sebbene le istruzioni di assemblaggio, la targhetta del portapacchi posteriore (chiamato anche portapacchi / portabiciclette) e le istruzioni per l'uso del veicolo in genere forniscano tutte le informazioni importanti, è sempre meglio che il laico abbia un esperto al tuo fianco. Per inciso, questo vale per tutte le attività di ottimizzazione sempre più piccole. Poiché un portapacchi posteriore può influenzare il comportamento alla guida del veicolo a causa del suo peso e del suo attaccamento, si consiglia ovviamente una piccola cautela. Se il supporto posteriore è stato installato in modo professionale ed è selezionato in base al tipo di veicolo, raramente sorgono problemi. Pertanto, è sempre meglio chiedere a un'officina specializzata di mettere a punto e installare il portapacchi posteriore in modo che il piacere di guida non venga rovinato in alcun modo. E va tenuto presente che in molti casi anche un vettore di questo tipo è un è richiesta una targa separata.

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Thomas Wachsmuth
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Thomas Wachsmuth è il fondatore e redattore capo di tuningblog.eu, ne è parte integrante dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning. 

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