Camion diesel come un modo per risparmiare denaro? In molti luoghi, gli automobilisti si stanno stropicciando gli occhi davanti all'attuale andamento dei prezzi del carburante. Il livello dei prezzi è più alto che mai e molte petroliere diesel stanno strizzando gli occhi Pompa di benzina diesel per camion con la domanda se questo carburante possa riempire anche il serbatoio dell'auto. A causa della guerra in Ucraina, i prezzi continuano a salire e anche il rilascio di riserve petrolifere da parte dello Stato non è stato in grado di fermare o addirittura invertire la tendenza. Sembra avere l'effetto opposto: il diesel è ora in parte disponibile in alcune stazioni di servizio molto più costoso della benzina premium. Nel caso del diesel per autocarri, invece, in alcune stazioni di servizio sembra che l'attuale crisi abbia un impatto minore sull'andamento dei prezzi, tanto che alcuni automobilisti vogliono semplicemente fermarsi a questa pompa.
Prezzi del carburante costosi: il diesel per autocarri è un'alternativa?
La domanda che si pone con la procedura è quella di che fattibilità tecnica: Il motore di un'auto può tollerare il diesel di un camion? In linea di principio, entrambi i combustibili soddisfano lo stesso standard DIN e quindi lo sono quasi identico. Vari additivi che cambiano la composizione e il comportamento chimico del diesel diventano ancora più costosi combustibili premium come Ultimate Diesel usato da Aral, quindi nessun pericolo è quello di danneggiare il motore dell'auto con il camion diesel. Quindi, se il diesel del camion è entrato accidentalmente o intenzionalmente nel serbatoio dell'auto, c'è nessun motivo per preoccuparsi, soprattutto perché le pompe di benzina per auto e camion sono per lo più anche della serbatoi dello stesso piano essere nutrito.
Schuster, attieniti alla tua ultima: ragioni contro il diesel per camion.
Allora perché voi, come automobilisti, non dovreste semplicemente dirigervi verso la pompa per camion? Una ragione è natura tecnica: Gli ugelli per camion sono più grandi e di solito non si adattano all'apertura del serbatoio di un'auto.Inoltre, il diesel viene erogato ai distributori di camion con una pressione maggiore, poiché nei serbatoi di grandi camion viene inserita una quantità notevolmente maggiore di carburante e quindi l'attesa i tempi per i conducenti devono essere ridotti. Quindi, anche se l'ugello della pompa dovesse adattarsi, l'alta pressione potrebbe far traboccare rapidamente il serbatoio e schizzare il diesel.
Il secondo motivo per cui i conducenti dovrebbero attenersi alla pompa dell'auto è che il prezzo apparentemente basso non è necessariamente più economico in realtà. Le compagnie di trasporto spesso negoziano condizioni individuali con le stazioni di servizio, che non si ottengono come automobilisti, e il prezzo indicato è spesso solo marginalmente inferiore a quello delle automobili.In alcuni luoghi, il diesel per autocarri è al massimo un centesimo in meno, e a volte anche più costoso. Fondamentalmente, i cartellini dei prezzi presso le stazioni di servizio servono solo a segnalare ai conducenti di camion che c'è la possibilità di fare il pieno di carburante con ugelli più grandi e pressione più alta in questa stazione di servizio. Non dovrebbero incoraggiare i conducenti a guidare verso la colonna sbagliata.