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miscellaneoCos'è un cosiddetto sistema di riempimento rapido per l'auto?

Cos'è un cosiddetto sistema di riempimento rapido per l'auto?

Alla fine, i sistemi di riempimento rapido per le auto da corsa possono decidere se una gara vince o perde e sono quasi un must per le gare di endurance. Che cos'è un sistema di riempimento rapido e come una gara di 12 ore, 24 ore o 36 ore può trarre vantaggio dai sistemi intelligenti è spiegata più in dettaglio di seguito. Un sistema di riempimento rapido garantisce che il carburante possa essere ricaricato rapidamente senza che vi sia nulla in movimento accanto al serbatoio. Un sistema di riempimento così rapido è disponibile in particolare per le gare di lunga distanza ed è progettato di conseguenza. È difficile credere che un sistema di riempimento rapido possa fare la differenza in una gara, ma quando si tratta degli ultimi secondi finali, il sistema di riempimento rapido può effettivamente essere cruciale. Nelle gare di lunga distanza, come in molte altre gare, ogni secondo conta. Un sistema di riempimento rapido può ridurre enormemente il tempo necessario per fare rifornimento.

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Sistema di riempimento rapido: prestare attenzione alla sicurezza

I sistemi di riempimento rapido per le gare di endurance riducono i tempi di rifornimento e aiutano a non perdere la corsa a causa del tempo trascorso in corsia box. Quando si installano i sistemi di riempimento rapido, la sicurezza per il guidatore e il team agonistico è importante. Il riempimento del serbatoio dovrebbe funzionare senza problemi. Il sistema per il riempimento rapido deve essere sicuro e il carburante deve passare solo nel serbatoio e non nell'ambiente. Inoltre, il sistema deve essere rapido e facile da usare anche con guanti ignifughi.

Sistema di riempimento rapido: le caratteristiche?

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Il sistema dovrebbe avere un lembo che si apre e si chiude rapidamente, un cosiddetto "tappo a ribaltamento rapido". Inoltre, il sistema per il rifornimento rapido dovrebbe essere sicuro anche a temperature esterne elevate e sotto la pioggia. Deve essere in grado di essere utilizzato dal pilota o dal team giorno e notte in condizioni difficili. Ciò significa anche che il meccanismo di blocco del sistema deve essere particolarmente sicuro in caso di incidente. Ad esempio, vengono utilizzati materiali utilizzati anche da SCCA e ICSCC. Il sistema di riempimento deve essere progettato in modo tale da non traboccare durante il rifornimento di carburante. Inoltre, nella produzione dovrebbero essere utilizzati materiali leggeri, che hanno un peso ridotto. Il funzionamento deve essere il più semplice possibile e di facile apprendimento. Non è necessario pensare troppo durante il rifornimento. Al momento dell'acquisto, dovresti anche prestare attenzione a un sistema collaudato che ha ricevuto buone recensioni dai clienti ed è stato progettato per le gare di lunga distanza.

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Un sistema di serbatoio rapido in un veicolo stradale?

Un sistema di riempimento rapido è un sistema di serbatoio rapido che accorcia enormemente il tempo nella corsia dei box. Il sistema viene utilizzato nelle gare a lunga distanza e può essere la decisione tra vittoria e sconfitta. Più breve è il tempo di rifornimento, più veloce è la tua auto da corsa fuori dalla corsia dei box. In linea di principio, un tale sistema può essere installato anche su veicoli non utilizzati per la concorrenza. Tuttavia, a volte è necessario un lavoro di conversione estremamente complesso e in genere non esiste un'approvazione generale per l'uso su strada. Speriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Sistema di riempimento rapido (altri nomi / parole chiave: Schnelltank System, Dry Break Fuel System, Schnelltankanlage, Fast Fill System, Schnelltanksystem, Fast Fill System, fast flip cap) dal campo dell'autotuning.

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Thomas Wachsmuth
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Thomas Wachsmuth è il fondatore e redattore capo di tuningblog.eu, ne è parte integrante dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning. 

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