Olio per insalata in alternativa al diesel?

Chi possiede un'auto e deve fare il pieno regolarmente ha probabilmente già notato che gli attuali prezzi del diesel hanno battuto da tempo i prezzi della benzina. Sfortunatamente, non ci sono quasi alternative economiche per fare il pieno. La ragione del massiccio aumento dei prezzi del carburante è la guerra in Ucraina e, naturalmente, il nostro insaziabile governo. Tuttavia, gli esperti sconsigliano vivamente olio per insalata o olio da riscaldamento nel serbatoio per risparmiare denaro. Ci sono diverse ragioni per questo.

È anche possibile fare rifornimento con l'olio per insalata?

Puoi comprare un litro di olio di colza al supermercato per un minimo di 1,50-1,80 euro. Rispetto al prezzo attuale del diesel, questa è un'offerta apparentemente economica e sicuramente merita una breve considerazione per l'uno o l'altro. Dopotutto, stiamo parlando di un risparmio di Dal 10 all'25 percento e se l'olio per insalata è in vendita, forse anche di più. I prezzi del gasolio da riscaldamento sono un po' più cari e attualmente ammontano a circa 2 euro al litro (!!!), che è comunque più conveniente rispetto al gasolio. Ma nessuno dei due Olio vegetale dal supermercato ancora Olio bollente effettivamente venire come alternativa. Il fattore decisivo è la differenza di viscosità rispetto al diesel. In breve, ciò significa che diesel e olio vegetale o da riscaldamento differiscono per viscosità e scorrevolezza differiscono enormemente. Ad esempio, gli oli vegetali possono contribuire a difficoltà di avviamento e avere un effetto negativo sul motore a lungo termine, ovvero le prestazioni e la durata vengono migliorate utilizzando l'olio gravemente compromesso.

Anche l' pompe di iniezione e ugelli non sono progettati per l'olio più viscoso e possono verificarsi problemi di combustione. Oltre alle ridotte prestazioni del motore, che l'utente del veicolo si aspetta, c'è anche il motore e il sistema di alimentazione danno a lungo termine. Depositi e intasamenti possono formarsi anche in tubazioni e filtri. E se dovesse succedere che l'olio vegetale o da riscaldamento entri nel olio motore arriva, l'utente del veicolo può anche aspettarsi danni direttamente al motore. Gli oli vegetali o l'olio da riscaldamento sono anche classificati come più acidi del diesel, il che significa che guarnizioni può essere attaccato e distrutto. Le case automobilistiche e altri esperti sconsigliano pertanto vivamente di utilizzare olio vegetale o olio combustibile in alternativa al diesel, attualmente costoso ab. Tuttavia, poiché in passato alcuni hanno già tentato di utilizzare il petrolio come alternativa al diesel, questo è stato persino tassato secondo l'Energy Tax Act dal 2008. Se l'utente non si attiene, il paragrafo è il evasione delle tasse considerare.

Dichiarazione dell'ADAC

L'ADAC ha anche rilasciato una dichiarazione sull'uso dell'olio da riscaldamento come alternativa al diesel. Da un lato si è fatto riferimento alla tassazione legale e al relativo divieto. L'ADAC ha anche classificato l'uso del gasolio come "tecnicamente problematico". Non si verificherebbe una combustione completa, con conseguente elevato ritardo di accensione. Le conseguenze includono una riduzione delle prestazioni del motore e maggiori emissioni di inquinanti nell'ambiente.