Il suono della luce lontano dai colori consentiti - in avanti e per la luce di retromarcia bianca, rossa verso la parte posteriore, indicatore di direzione giallo - non è consentito in Germania. Esistono varie possibilità di ottimizzazione ottica con la luce, il limite e casi eccezionali che vogliamo esaminare qui.
Possibilità di regolazione dei fari
Esistono varie opzioni per il retrofit e l'aggiornamento della messa a punto dei fari, come Devil Eyes. Questo è luci diurne a LED con una striscia di LED bianchi e talvolta fendinebbia incorporati che sembrano un malocchio. Prima di tutto, è fondamentale per l'omologazione che la luce rimanga bianca. Anche i fari devono avere un numero E e di conseguenza avere un'omologazione. Per alcuni guidatori gli occhi del diavolo bianco non bastano, vogliono sostituire il grande led con luci colorate.
Preferibilmente, questi dovrebbero essere rossi per migliorare l'effetto degli occhi del diavolo. Ciò non è consentito secondo StVZO. Avanti - vedi sopra - sono consentiti solo apparecchi di illuminazione bianchi. Chiunque violi questo paga una multa ad ogni controllo di polizia e lo perde omologazione il faro, il approvazione per il veicolo e la copertura assicurativa. Esiste una deroga soggetta a licenza: le luci antinebbia possono illuminarsi di un giallo brillante, ma è richiesta una richiesta di modifica.
Sintonizzazione a LED sul faro Angel Eyes
Gli Angel-Eyes sono una combinazione di luci di marcia diurna e un anello che brilla tutt'intorno (l '"alone", da cui il nome), a volte è integrato anche un fendinebbia. Sono ammessi con l'omologazione e il numero E. Importante da sapere: in questo caso, i fendinebbia non devono essere accesi durante il giorno senza nebbia perché sono molto luminosi, specialmente quando si illuminano leggermente di giallo. Una violazione di questo è punibile con multe relativamente elevate.
Lamina colorata dei faretti o LED colorati
O con pellicole colorate o vernici o (raramente) con LED colorati, alcuni conducenti individuano le proprie luci sul proprio veicolo. Un rispettabile laboratorio di tuning respingerebbe un simile ordine. Questa variante della manipolazione della luce è severamente vietata. I conducenti incollano le superfici dei fari con fogli speciali colorati. Lo StVZO lo afferma chiaramente
- no sono ammessi colori diversi da quelli sopra indicati (bianco, rosso, giallo per i rispettivi scopi),
- può avvenire anche un cambiamento né con lampade a incandescenza né con lacche o fogli
- la trasmittanza luminosa prevista delle sorgenti luminose deve essere preservata.
Minaccia Verwarngelder, nonché la perdita della licenza operativa e della copertura assicurativa. I conducenti dovrebbero dire addio a questa idea. Il tuo laboratorio di tuning è lieto di consigliarti sulle opzioni legali di tuning ottico che ti danno molto.
