Cambio dell'olio e ispezione: ripristina il servizio da solo!

Non dovrebbe essere una novità che la cura e la manutenzione facciano parte del mantenimento del valore e della sicurezza del tuo veicolo.

Per poter guidare l'auto in modo affidabile e sicuro a lungo termine è necessario implementare diversi servizi come misure preventive.

Servizio flessibile o permanente?

I diversi produttori hanno integrato il cosiddetto intervallo di servizio (indicatore di manutenzione), che varia a seconda della marca, del modello, della tecnologia e dell'anno di produzione. Se l'auto sta invecchiando, potresti pensare di non portarla sempre da un costoso concessionario, ma piuttosto di svolgere vari compiti come uno cambio olio per realizzare te stesso.

Inutile dire che in questo caso decadranno le eventuali garanzie e sul libretto tagliandi non sarà presente l'apposito timbro.

Ad un certo punto, tuttavia, ogni “veicolo di pane e burro” raggiunge un’età in cui queste cose sono meno importanti della possibilità di risparmiare denaro. Anche se può avere senso far eseguire la manutenzione e le ispezioni da un rivenditore autorizzato anche “dopo” la scadenza del periodo di garanzia, alla fine ognuno deve saperlo da solo.

Se decidi di eseguire tu stesso vari lavori, a un certo punto sorge la domanda su come reimpostare l'intervallo di manutenzione. In un laboratorio o semplicemente da solo? Nei veicoli moderni con intervalli di manutenzione flessibili, è necessario fare una distinzione tra intervalli di manutenzione e intervalli di cambio dell'olio.

Ma questo dovrebbe essere chiaro a chiunque lavori sulla propria auto! Solo nei casi più rari è necessario utilizzarne uno dispositivo diagnostico adatto ripristinare il sistema della visualizzazione dell'intervallo di manutenzione.

Potrebbero essere necessari tester diagnostici!

Spesso funziona direttamente tramite una funzione nel menu di bordo oppure è possibile eseguire un ripristino manuale utilizzando determinate combinazioni di pulsanti, ad esempio sull'indicatore o sulla leva del tergicristallo. Tuttavia, tenere presente che il ripristino manuale sui veicoli con intervalli di manutenzione flessibili spesso passa automaticamente alla visualizzazione degli intervalli fissi.

Se si desidera comunque avere intervalli flessibili, è necessario eseguire il ripristino del servizio con un tester diagnostico o farlo eseguire in un'officina specializzata per 10 euro nel registro dei caffè. Naturalmente il presupposto per un ripristino è sempre che siano stati eseguiti lavori su candele, filtri dell'aria, olio del cambio, liquido dei freni, filtri del carburante, olio, ecc.

i veicoli più comuni a colpo d'occhio

Certo, puoi ancora trovare esempi dei veicoli che abbiamo inserito su Internet innumerevoli altri tutorial per reimpostare l'intervallo di manutenzione. Nel paragrafo successivo abbiamo individuato per te le parole chiave più comuni, che dovrai soltanto inserire nel motore di ricerca in abbinamento alla tipologia del tuo veicolo.

Il risultato è quasi sempre un piccolo video che spiega in modo semplice come azzerare l'intervallo di manutenzione. Ci auguriamo che troverete il rapporto informativo sull'argomento/termine Fornitura di servizi dall'area della sintonizzazione automatica.

Potresti anche utilizzare le seguenti parole chiave per il motore di ricerca: Reset di ispezione, reset indicatore di ispezione, reset intervallo di ispezione, indicatore intervallo di reset, reset indicatore di servizio, reset di servizio, reset indicatore di servizio, indicatore intervallo di servizio, reset di servizio, indicatore di manutenzione, reset intervallo di manutenzione, reset WIV.