Con la 912c Targa, Kamm crea una combinazione unica di fascino retrò e tecnologia moderna, con un peso più leggero di una Smart ForTwo.
Il restauratore e accordatore ungherese Kamm si impegna a far rivivere un classico spesso trascurato: la Porsche 912.
Omaggio alla leggerezza e all'eleganza
Costruita tra il 1965 e il 1969 come alternativa economica alla 912, la XNUMX conobbe una rinascita grazie alla reinterpretazione di Kamm. L'ultima creazione, la 912c Targa, convince con un peso estremamente ridotto inferiore a 800 kg - una prestazione che si ottiene grazie all'utilizzo di molti Carbonio è raggiunto.
Tutte le parti della carrozzeria, compreso il roll bar, sono realizzate in carbonio, e a questo contribuiscono anche dettagli più piccoli come gli specchietti esterni, i gusci degli schienali e i finestrini realizzati in leggero policarbonato Lexan. Per confronto: il peso è al livello di a Smart ForTwo prima generazione (750-795 kg).
Tecnologia modernizzata per puro divertimento di guida
Nonostante il design nostalgico, Kamm punta sulla tecnologia moderna per unire divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano. Il motore da 1,6 litri installato in fabbrica è stato portato a 2,0 litri e ora funziona 185 PS e 205 Nm. La potenza viene trasmessa tramite un cambio dogleg a cinque velocità, dove è possibile scegliere tra un rapporto ottimizzato per la breve, la lunga o la lunga percorrenza.
E un telaio TracTive con ammortizzatori semiattivi garantisce un contatto contemporaneo con la strada, mentre i freni sportivi Brembo e il freno a mano idraulico garantiscono sicurezza e controllo.
Design che ispira
Il design della 912c Targa si basa sul passato, completato da accenti moderni. Dipinti in mandarino brillante, si adattano a questo Classico i cerchi in alluminio su misura dal look classico. C'erano anche fari aggiuntivi e un portapacchi in fibra di carbonio. Una tavola da surf fatta a mano sul tetto completa il look.
Ogni veicolo è costruito secondo le specifiche dell'acquirente, con innumerevoli opzioni di verniciatura e interni. Ciò significa che la Kamm 912c Targa si distingue chiaramente dagli attuali modelli Porsche come la 911 S/T e offre un'individualità diventata rara nel mondo automobilistico moderno.
Un classico esclusivo per gli appassionati
Tuttavia, chiunque sia interessato al pettine 912c Targa dovrà mettere mano alle proprie tasche: i prezzi partono da 395.000 €, con opzioni di personalizzazione illimitate. Per i collezionisti e i puristi che desiderano l'incomparabile esperienza di guida degli ultimi decenni, Kamm offre una soluzione esclusiva e su misura. Crediti/fonte immagini e video: KAMM