Ci sono notizie da Posizione tuningblog.eu nel verde del cavaliere! IL Rallye Elbflorenz alimentato da TotalEnergies si svolgerà il 13 e 14 settembre 2024 ed è noto per condurre attraverso paesaggi pittoreschi e città storiche. E passa anche per Rittersgrün. L'evento rappresenta quindi un'occasione davvero speciale per vedere in azione circa 180 auto d'epoca. Il passaggio attraverso Rittersgrün avverrà sabato 14 settembre 15:30 e 17:00.
Rally Elba Firenze 2024
In questo secondo giorno il percorso prevede un tour lungo circa 230 chilometri, che si svolge sul Fichtelberg a Oberwiesenthal inizia, circa Carlsbad e Franzensbad conduce e poi dopo Oberwiesenthal ritorna. Organizzato dal gruppo mediatico DDV, che organizza anche altri eventi come il CC Rallye Sachsen powered by GRUMA, il Rallye Elbflorenz è un'escursione turistica non sulle massime velocità, ma su quello esperienza di guida e si concentra sulla bellezza della regione.
Il rally è composto da tre componenti principali:
- Itinerario emozionante e pittoresco: Gli autisti sperimentano la bellezza della nostra regione dei Monti Metalliferi su strade remote, lontane dalle autostrade principali e federali. La guida è “vecchia scuola” secondo Atlas, cioè senza moderni ausili tecnici o sistemi di navigazione elettrici.
- Rete e comunità: L'evento è il luogo perfetto in cui persone che la pensano allo stesso modo possono scambiare idee, alimentare conversazioni e stabilire contatti, sia per scopi privati che aziendali.
- Concorso: I partecipanti devono dimostrare le proprie abilità di guida in test di coerenza, trovare e confermare i punti di controllo utilizzando un road book e rispettare i controlli orari. Alla fine, la squadra che rispetta con maggiore precisione i tempi target specificati vince lo scambio. I veicoli partono a intervalli da 30 a 60 secondi, quindi non è prevista alcuna partenza in massa.
Vivi il fascino di Rally dell'Elba Firenze e sii presente quando la storia scende in piazza! Se siete fortunati, a Rittersgrün c'è anche un cosiddetto controllo di transito dove i partecipanti possono farsi timbrare la carta d'imbarco. Ma questo non è ancora del tutto certo.
Thomas Wachsmuth
Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.
