La BMW Serie 3 di seconda generazione, conosciuta internamente come E30, si è guadagnata da tempo un posto nella storia della BMW. Anche dopo più di 30 anni continua ad essere una parte indispensabile del Scena di sintonizzazione. Un meraviglioso esempio di ciò è un E30 modificato che è stato mostrato nell'area esterna del 2018 Las Vegas I centri congressi hanno attirato l'attenzione e ora anche nel La costa del sole provoca una sensazione.
BMW E30 “Uva”
L'esemplare unico, una coupé del 1987, ha... Riverniciata in viola BMW Daytona, condotto da 916 Fresh Cars, soprannominato “Uva" guadagnato. Ma questo è solo l'inizio delle numerose mod disponibili da CAtuned sono stati realizzati. IL allenatore stato L'E30 ha ricevuto un aggiornamento raro Kit carrozzeria M Technic 1, che è completato da dettagli retrò. Piccolo Specchio DTM in carbonio, maniglie delle porte appositamente realizzate con la scritta "BMW Motorsport", la fantastica maschera anteriore E30 Taifun, luci posteriori nere e un Labbro dello spoiler Kamei Ci sono anche ulteriori accenti sul portellone.
Rotiformi con raggi a Y argentati
E per completare il look ne sono stati aggiunti di chic Alluminio personalizzato da 16 pollici da Rotiform con raggi Y argento e letti a gradini lucidi. IL Pantofole Toyo nelle dimensioni 205/40ZR16 e 215/40ZR16 si inseriscono perfettamente nei passaruota, grazie ad uno sospensione aerea da CAtuned con controllo delle prestazioni Air Lift. Ulteriori miglioramenti al telaio includono estremità dei tiranti MRT regolabili, nuovi bracci trasversali e stabilizzatori delle sospensioni ST.
E sotto il cofano si nasconde un vero highlight: un sei cilindri S52 della versione americana dell'E36 M3, da cui il restomod prende il nome 332 porta dentro. Dotata infatti di un compressore che erogava oltre 450 cv, venne definitivamente eliminata la sovralimentazione. Tuttavia, grazie a varie ottimizzazioni, come le teste dei cilindri con porte, rimane tale Dispositivo di raffreddamento del liquido cerebrospinale e Vibrante sistema di scarico sportivo personalizzato, ben al di sopra dei 243 CV standard.
E la messa a punto continua all'interno. Quelli di alta qualità Sedili sportivi Recaro e il sedile posteriore sono rari Tessuto tecnico M coperto nei toni del nero e del viola e così via cruscotto e la consolle centrale sono in pelle nera, mentre il cielo è in Alcantara nera. UN Volante/pomello cambio/leva freno a mano in legno M, cinture viola e una fantastica radio a cassette Blaupunkt che controlla un sistema audio Infinity completano il look.
Dettagli sulla BMW Serie 3 (E30) Restomod CAtuned:
- freni:
- Asse anteriore: impianto frenante Stage 3.0 ottimizzato con dischi forati e scanalati da 305 mm, pinze freno a quattro pistoncini
- Asse posteriore: impianto frenante completamente rivisto
- Pastiglie freno in ceramica per prestazioni migliorate
- Servofreno da Porsche 944
- Cilindro principale del freno integrato dalla BMW Serie 7
- telaio:
- Sospensioni pneumatiche ottimizzate con controllo Air Lift Performance per caratteristiche di guida ottimizzate
- Serbatoio dell'aria FLO Air Ride e hardline personalizzati
- Estremità del tirante MRT, regolabili per una manovrabilità precisa
- Braccio oscillante di Condor Speed Shop
- Stabilizzatori delle sospensioni ST fissati con supporti cromati
- Assi in cromo rinforzati
- Boccole in PU per una maggiore stabilità
- Rinforzi del telaio per una maggiore rigidità
- Protezione sottoscocca Red46 per una maggiore durata
- interni:
- Cruscotto e console centrale rivestiti in pelle nera di alta qualità
- Apparecchi personalizzati e orologio Euro modificato della Restaurazione bavarese
- Volante in legno ecc., cuciture decorative nei colori M
- Sedili sportivi, pannelli porta e sedili Recaro rivestiti in tessuto M Technic in nero e viola
- Speciali cinture di sicurezza viola di CAtuned
- Radio a cassetta originale BMW integrata nella consolle centrale
- Specchietto retrovisore BMW con design conforme alle specifiche UE
- Portabicchieri Kooglewerks al posto del posacenere
- Cielo realizzato in Alcantara nera, progettato individualmente da CAtuned
- Tappetini originali BMW NOS
- Moquette nera con insonorizzazione Fatmat
- corpo:
- Completamente ricostruita per migliorare le condizioni originali
- Kit carrozzeria M Technic 1 con dettagli retrò personalizzati
- Specchietti esterni in carbonio DTM per un look sportivo
- Maniglie speciali per porte per sport motoristici di CAtuned
- Antenna corta di CAtuned
- Emblemi BMW sintonizzati nel classico stile retrò M
- Luci posteriori completamente rosse
- Labbro dello spoiler posteriore Kamei per un migliore design aerodinamico
- Riverniciata nello speciale colore viola BMW Daytona
- Sigillato con rivestimento ceramico Ceramic Pro
- BMW E30 Taifun Maschera anteriore e luci posteriori nere
- Trasmissione:
- Cambio manuale a cinque marce per cambi di marcia precisi
- Cuscinetto del cambio in PU di Revshift
- Volano Fidanza per una migliore accelerazione
- Differenziale a slittamento limitato Wavetrac modificato per una migliore trazione
- Linee della frizione flessibili in acciaio per una maggiore longevità
- Motore:
- Motore sei cilindri in linea S52 con cilindrata di 3,2 litri, completamente revisionato
- Teste dei cilindri con attacchi e lucidate per un migliore flusso d'aria
- Viti a testa cilindrica ARP per una maggiore stabilità
- Collettore di aspirazione con porte per prestazioni ottimizzate
- Dispositivo di raffreddamento CSF ad alte prestazioni
- Ventole SPAL per un migliore raffreddamento
- Sistema di raffreddamento completo di CAtuned, compresi tubi flessibili ad alte prestazioni
- Pistone JE per una maggiore durata
- Valvole Supertech con doppie molle e sedi molle rinforzate
- Scatola filtro aria Castro, dotata di filtro aria K&N
- Pulegge leggere di VAC Motorsports
- Bobine di accensione ad alte prestazioni della Bavarian Autosport
- Coppa dell'olio del motore S54
- Supporto motore in PU di Revshift
- Vibrante sistema di scarico personalizzato in acciaio inossidabile
- Multimedia:
- Radio a cassette Blaupunkt-Portland CM85, design classico
- Sistema audio Infinity con altoparlanti Kappa 50.11 (5,25 pollici) e altoparlanti a due vie Reference REF-5032cfx (5,25 pollici)
- Ruota / pneumatico:
- Cerchi personalizzati rotiformi TUF-R da 16 pollici, che si abbinano al look dell'auto classica
- Pneumatici Toyo nelle misure 205/40ZR16 all'anteriore e 215/40ZR16 al posteriore
- Cuscinetto ruota completamente rinnovato per una migliore stabilità di guida
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Discreto: Restomod BMW Serie 3 (E30) con motore S54-M3!
Credito immagine/fonte: CAtuned
Ahmad Sarioglu
Ahmad Sarioglu - Ahmad è parte integrante di tuningblog.eu dal 2014 e porta la sua passione per i veicoli storici nella sezione "Auto d'epoca e tuning di auto d'epoca". Con una grande passione per le auto d'epoca e il loro restauro, ma anche per il tema del tuning, si è affermato come esperto di auto d'epoca. La sua collezione di libri specializzati, pezzi di ricambio e accessori per il tuning di auto d'epoca lo rende un prezioso interlocutore nella comunità quando si tratta di veicoli storici e della loro raffinatezza.
