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Die Sonnenstrahlen werden spürbar wärmer. Zeit, sich auf den Frühling vorzubereiten. Beim Pkw etwa mit einem Wechsel von Winter- auf Sommerräder. Der perfekte Moment, endlich auch diese hässliche Schramme zu beseitigen, die die Alu-Felge seit dem letzten Bordsteinrempler verunziert. Einmal am Werk, kann man dann gleich noch die Reifen vom Grau des Winters befreien. Unkompliziert geht das mit dem Felgen-Reparatur-Set sowie der Schwarze-Reifen-Farbe von QUIXX. „Repair it. Yourself!“ ist schließlich das Motto der Experten für die Instandsetzung von Fahrzeugoberflächen aus Neuried bei München.
QUIXX Felgen Reparatur-Set
Es sind oft die kleinen Schönheitsfehler, die kritische Blicke unweigerlich anziehen. Deshalb kann die Karosse nach dem Frühjahrsputz noch so blinken, diese Schramme am Rad stört einfach. Eigentlich kein großes Problem. Mit dem QUIXX Felgen Reparatur-Set und seiner innovativen QUIXX Liquid-Aluminium-Technologie, erhältlich für 19,95 € in den Farben Schwarz und Silber, können selbst Laien solche Schäden schnell reparieren. Wie erklärt ganz genau die ausführliche Anleitung: Die Felge gründlich reinigen, eventuelle Reste von losem Lack und vorstehendem Aluminium entfernen, die beschädigte Stelle mit Schleifpapier glätten, vorher unbeschädigte Bereiche abkleben, die behandelten Stellen mit Seifenwasser reinigen und gut trocknen.
Anschließend die Reparaturmasse aufbringen, mit dem Finger und der Seite eines Cuttermessers die Felgenkonturen nachmodellieren. Jetzt zwei Stunden aushärten lassen und anschließend nass abschleifen (100er-Papier) bis die Konturen perfekt sind. Behandelte Stelle erneut abwaschen und trocknen lassen. Zum Abschluss dann die Schramme mit dem Lackstift ausbessern. Selbstverständlich liegen alle notwendigen Utensilien dem All-inclusive-Set von QUIXX bei. Die detaillierte Anleitung oder das Video-Tutorial erklären auch hier Schritt für Schritt jeden Arbeitsvorgang.
Schwarz fährt schöner
Die Felgen sind repariert, aber etwas stört den Gesamteindruck immer noch? Vielleicht liegt das am unschönen Grau der Reifen. Die Witterungseinflüsse der letzten Jahre sowie Schmutz und Staub von der Lagerung im Winter lassen sich nicht übersehen. Zeit für den Einsatz der schwarzen Reifen-Farbe von QUIXX (Preis 14,95 Euro). Ganz ohne speckigen unnatürlichen Glanz hält die schwarze Farbe in seidenmatt die Reifen bis zu sechs Monate farblich top in Form. Der Garant für die langanhaltende Wirkung ist die innovative Black-Polymer-Technology (BPT) von QUIXX, die das Unternehmen zum Patent angemeldet hat.
Die Schwarze Reifen-Farbe trocknet nach dem Auftragen schnell, klebt nicht und zieht auch keinen Staub an. Und das Beste, die Gummis sehen nicht nur besser aus, sie sind zudem vor UV-Strahlung und anderen schädlichen Umwelteinflüssen geschützt. Selbst Dauerregen oder rotierende Bürsten in Waschanlagen können diesem QUIXX- High-Tech-Produkt nichts anhaben. Auch wenn es der Name nicht gleich vermuten lässt, selbstverständlich kann das Produkt auch an anderen Gummiteilen des Fahrzeugs wie etwa Tür- und Fensterdichtungen problemlos angewendet werden (Video-Tutorial).
Der folgende Hinweis ist unverzichtbar: tuningblog empfiehlt aus Sicherheitsgründen, alle Reparatur, Inspektions – und Wartungsarbeiten ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Alle Angaben sind deshalb „ohne Gewähr“.
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
In dieser tuningblog-Kategorie gibt es Ratgeber und Anleitungen rund um gängige Defekte / Reparaturen am Fahrzeug sowie zum Anbau von Zubehör-/Tuning-Parts. Unsere Beiträge erklären auf einfache Art und Weise häufig vorkommende Defekte und die entsprechenden Reparaturen und erläutern auch, wie sich die ersten Anzeichen eines Defekts bemerkbar machen. Meist haben wir in unseren Reparaturanleitungen auch erste Anhaltspunkte zu den ungefähren Kosten der anstehenden Reparatur aufgeführt. Das Ziel unserer Unterkategorie „Autoreparatur Ratgeber“ ist es, mit ersten Tipps einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu schaffen. Das erspart eventuell eine langwierige Fehlersuche und kleine Dinge können vielleicht direkt in Eigenregie erledigt werden. Gleiches gilt natürlich für den Anbau von Zubehör- /Tuning-Parts. Auch hier möchten wir mit Anleitungen und Tipps bei der Umsetzung helfen. Dazu haben noch viele andere Beiträge auf Lager. Folgend ein Auszug der letzten und HIER gibt es alle bisherigen Anleitungen:
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