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QUIXX sorgt mit echter „Diamant-Power“ wieder für mehr Durchblick! Nach einem überaus warmen und sonnigen Jahr holt uns der Winter nun endgültig ein. Bei vielen Autofahrenden sitzt deshalb der Eiskratzer locker im Halfter und wird bedenkenlos gezogen, sobald sich der erste Frost auf der Frontscheibe zeigt. Schnell ist dem lästigen Film der Garaus gemacht und die Sicht wieder frei. Doch was viele nicht wissen: Der Eiskratzer wird schnell auch zum „Glaskratzer“, auch wenn sein Material dafür eigentlich zu weich ist. Doch oft befinden sich Sandkörner und anderer „harter Schmutz“ auf der Scheibe, die sich beim heftigen „Rubbeln“ sehr zerstörerisch auswirken können. Die hierdurch entstandenen Kratzer sind nicht nur lästig, sondern sorgen bei nächtlichem Gegenverkehr oder tiefstehender Sonne auch für eine gefährliche Blendung. Doch zum Glück lässt sich der Schaden mit dem Glas Kratzer Entferner von QUIXX zu Hause ganz leicht selbst beheben. Das Geheimnis ist die Diamond Polishing Technology (DPT).
QUIXX Glas Kratzer Entferner
Für 19,95 € enthält die Packung des QUIXX Glas Kratzer Entferners alles, was man für die Reparatur von Windschutzscheiben oder anderen Objekten aus Glas benötigt. Beim QUIXX Glas Kratzer Entferner handelt es sich um ein 2-Komponenten-System: Die High-Tech-Diamant-Politur entfernt die Kratzer und das Hochleistungs-Diamant-Finish poliert die Scheibe anschließend auf Hochglanz. Je nach zu bearbeitender Fläche reicht der Inhalt gleich für mehrere Anwendungen. Wie es geht, verrät das eingängige Video-Tutorial, mit dem die Anwendung auch für Laien zum Kinderspiel wird.
In groben Zügen sind nur folgende Arbeitsschritte nötig: Scheibe gut reinigen, Arbeitsbereich ringsum mit Klebeband abkleben. Den roten Polierstreifen auf dem beiliegenden Holzstab befestigen, Repair-Paste aufbringen und mit starkem Druck polieren. Jetzt das Glas erneut reinigen, das weiße Flies auf dem Holzstab befestigen und das Finish aus der weißen Spritze auftragen. Polieren, bis das Glas frei von Schlieren und Mikrokratzern ist. Am Ende noch einmal alles gründlich säubern – fertig! Nun ist die Scheibe wieder diamantklar.
Der folgende Hinweis ist unverzichtbar: tuningblog empfiehlt aus Sicherheitsgründen, alle Reparatur, Inspektions – und Wartungsarbeiten ausschließlich in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen! Zwar sind unsere Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zusammengefasst, jedoch können wir keinerlei Haftung für die Inhalte übernehmen. Alle Angaben sind deshalb „ohne Gewähr“.
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
In dieser tuningblog-Kategorie gibt es Ratgeber und Anleitungen rund um gängige Defekte / Reparaturen am Fahrzeug sowie zum Anbau von Zubehör-/Tuning-Parts. Unsere Beiträge erklären auf einfache Art und Weise häufig vorkommende Defekte und die entsprechenden Reparaturen und sie erläutern auch, wie sich die ersten Anzeichen eines Defektes bemerkbar machen. Meist haben wir in unseren Reparaturanleitungen auch erste Anhaltspunkte zu den ungefähren Kosten aufgeführt. Das Ziel von unserem „Autoreparatur Ratgeber“ ist es, mit ersten Tipps einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu schaffen. Das erspart eventuell eine langwierige Fehlersuche und kleine Dinge können vielleicht sogar direkt in Eigenregie erledigt werden. Gleiches gilt natürlich für den Anbau von Zubehör- /Tuning-Parts. Auch hier möchten wir mit Anleitungen und Tipps bei der Umsetzung helfen. Dazu haben noch viele andere Beiträge auf Lager. Folgend ein Auszug der letzten und HIER gibt es alle bisherigen Anleitungen.
