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Wie stark Sie die Zündkerzen von Ihrem Motor anziehen müssen, hängt nicht nur vom Gewindedurchmesser der Zündkerzen ab, sondern auch vom Material des Zylinderkopfes. Viele nehmen an, dass es genügt, die Zündkerzen einfach nach Gefühl mit einem Zündkerzenschlüssel anzuziehen. Wie uns die Technik aber zeigt, reicht das heutzutage nicht. Bei zu lockerem Anziehen der Zündkerzen entstehen sogenannte Kompressionsverluste. Das bedeutet, dass der Druck innerhalb des Zylinders abnimmt und somit diverse Störungen auftreten. Bei zu hohem Drehmoment während des Anziehens der Zündkerzen kann das Gewinde oder sogar der Zylinderkopf vom Triebwerk beschädigt werden. Um das gewünschte Drehmoment sicher erzeugen zu können, ist ein Drehmomentschlüssel notwendig, welcher in fast jedem Baumarkt erhältlich ist.
Zündkerzen können mit folgenden Drehmomenten angezogen werden:
Um zu wissen, mit welchem Drehmoment Sie Ihre Zündkerzen anziehen sollten, müssen Sie den Gewindedurchmesser der Zündkerze ermitteln. Dabei reicht es in den meisten Fällen, wenn Sie einen Zollstock verwenden oder auf die Verpackung der Zündkerze schauen. Um eine genaue Messung zu erreichen, können Sie aber auch einen Messschieber nutzen. Aufgrund des komplexen Aufbaus wird ein Zylinderkopf vorwiegend aus widerstandsfähigen Leichtmetallen, wie Aluminium, gefertigt. Um sicherzugehen, aus welchem Material der Kopf besteht, reicht es in den meisten Fällen aus, bei den Herstellern nachzuforschen.
Nm ist die Maßeinheit für Drehmoment. Sie bedeutet Newtonmeter. 1 Nm entspricht ca. einer Kraft von 0,1 kg auf einer Hebellänge von 1 Meter.
- Auf dem Markt werden Zündkerzen mit einem flachen Sitz und einer Dichtung, mit Gewindedurchmessern von 10 bis 18 mm angeboten. Bei einem Gewindedurchmesser von 10 mm müssen Sie die Zündkerze mit 15 Nm anziehen. Bei 12 mm beträgt das empfohlene Drehmoment bereits 25 Nm, bei 14 mm sind es 35 Nm und schlussendlich benötigt man bei 18 mm 45 Nm Drehmoment.
- Zündkerzen mit einem konischen Sitz werden in der Regel mit 10 Nm weniger als Kerzen mit flachem Sitz angezogen.
- Die oben angegeben Drehmomente beziehen sich auf Zylinderköpfe aus Gusseisen. Um das Moment auf Aluminium zu übertragen, sollte man jeweils 5 Nm vom angegebenen Wert abziehen.
Im folgenden Video werden die Einbauverfahren für Zündkerzen erläutert, mit Hilfe von einem Drehmomentschlüssel oder durch die Anwendung eines Drehwinkels. Man sollte übrigens beachten, keine Schmiermittel zu verwenden.
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Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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