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1.000 PS im BMW 335i E91? Warum eigentlich nicht…

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 4. Juli 2019 um 09:30 Uhr

1.000 PS im BMW 335i E91? Warum eigentlich nicht…

Gut ein halbes Jahr ist es her da haben wir Euch den hammerharten BMW 335i E91 Touring von Marco van Weerd aus den Niederlanden in einem kurzen Video präsentiert. Das Fahrzeug überraschte mit einer vollkommen irren Leistungssteigerung auf über 800PS und lies die weiteren Änderungen, wie die schöne mattgraue Folierung oder auch die schicken 20 Zoll Alufelgen in Schwarz, fast schon nebensächlich erscheinen. Gestern teilte uns Marco dann mit das er neben einem bereits abgeschlossenen Fotoshooting für 2016 noch etwas ganz anderes geplant hat. Während das Fotoshootings bereits erfolgte ist das andere Projekt etwas umfangreicher und war aber irgendwie zu erwarten.

unübersehbar ist der riesige Turbolader

1.000 PS im BMW 335i E91? Warum eigentlich nicht…

Marco möchte in dieser Saison seinen 335i zu wahnwitzigen 1.000PS verhelfen und, bei einer aktuellen Basis von 813PS glauben wir Ihm das natürlich sofort. Marco schraubt mit dem Team von JB4 Tuning Benelux aus Enschede an seinem 3er und hat somit auch ein Team um Rücken was dieses Ziel erreichen kann und umsetzen wird. Schön ist an Marco’s Touring übrigens der Umstand das federführend natürlich Marco ist und das der 3er somit von keinem speziellen Tuning-Unternehmen (Tuner) veredelt wurde sondern das Marco vorgibt was gemacht werden soll und natürlich auch die meisten Ideen einbringt denn, seine Leidenschaft gilt ganz klar seinem 335i und dem Thema „Tuning“.

optisch durchaus ein echter Sleeper

1.000 PS im BMW 335i E91? Warum eigentlich nicht…

Wir freuen uns nun Euch die Bilder vom Foto-Shooting präsentieren zu können und hoffen auch schon bald die ersten Details und Videos des 3ers zu erhalten sobald dieser die 1.000PS Marke erreicht hat. Zur aktuellen Version sind uns die wichtigsten Details zu den Modifikationen am 335i von Marco bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

⚠ neue Bilder vom 13.02.2017 ⬇

Ps. Wenn Ihr noch mehr Fahrzeuge aus vorwiegend privat gefertigter Hand sehen möchtet schaut mal in unsere Selfmade Kategorie!

(Foto/s: Mick Kok)

Das sind die Details zum BMW 335i E91:

  • Basis: 3-Liter Reihen-6-Zylinder Motoren N54 Biturbo-Motor
  • BMW E91 335i Touring
  • mattgraue Folierung (genauer – Plastidip Lackierung, ablösbar)
  • BMW farbene bronze Alufelgen in schätzungsweise 20 Zoll (eventuell ADV.1 Wheels)
  • Eigenbau Sportauspuffanlage (inkl. regelbare cutouts)
  • Single-Turbo
  • Competition 6465 1.0 A/r twin-scroll Turbolader (bis zu 30 PSI)
  • aktuell noch 813 PS und 1024 Nm (£ 755-ft) Drehmoment
  • Downpipe
  • 3,5-Zoll Bi TIAL Wastegates
  • Blow-off-Ventil,
  • JB4 Remap für die ECU
  • Meth Injektion Kit
  • komplett neue Bremsanlage mit gelben Bremssätteln (Forge)
  • schwarze M Seitenblinker
  • Carbon Bodykit (Seitenschweller, Diffusor)
  • BMW 1M Style Frontspoiler
  • schwarze BMW Nieren
  • komplett Blackline Paket rundum
  • weiße Tagfahrleuchten vom LCI (Umbau)
  • 3.5 Zoll Downpipe (to twin 2.5″ exhaust)
  • Mvs twin wastergates mit Screamerpipes (dumptubes)

Geplant:

  • Leistungssteigerung auf mindestens 1.000PS (gefertigte wurde bereits ein neues Einlass System mit zusätzlichen Injektoren

De Nederlandse, 813 pk sterke BMW 335i Touring legt wat plakken rubber neer in Purmerend!Via Quinten v. Stiphout Photography / JB4 Tuning BeneluxVolledige video >>> http://bit.ly/1NFlygl

Posted by Hart voor Auto’s on Mittwoch, 14. Oktober 2015

Neue Bilder zum Start in das Jahr 2017

inklusive Heiratsantrag – herzlichen Glückwunsch auch an dieser Stelle 💍😍

Bilder von JB4 Tuning Benelux + MICK KOK

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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