Dienstag , 25. Juni 2019

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1.165 PS im Nissan Qashqai machen den Juke-R vergessen

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Neuigkeiten vom Team rund um Severn Valley Motorsport. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Severn Valley Motorsport begegnet ist ein vollkommen irrer Nissan Qashqai der mit seinen 1.165PS weder Angst vorm Bugatti Veyron haben muss noch vorm hauseigenen Nissan Juke-R der ab Werk gerade 50% der Leistung vom Qashqai bringt. Uns sind ein paar Details zum Tuning am Nissan Qashqai bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

Thema Vorschlag
20 Zoll VMR 702 Wheels auf einem Alpine weißen BMW X5

(Fotos: SVM)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Name: SVM Nissan Qashqai R
  • GT-R Karosserie wurde am Qashqai angepasst (Türen, Sitze, Stoßfänger etc.)
  • Innenraum ist eine Kombination vom GT-R und dem Qashqai (Armaturenbretts, Infotainment-System, Mittelkonsole, Instrumententafel, Lenkrad, Schaltwippen, Mitteltunnel, Sitze)
  • Motorhaube mit Entlüftungsöffnungen
  • Kombination aus weißen, schwarzen und roten Akzenten
  • 4,1 Liter Hubraum Erweiterung
  • geschmiedete Pleuel und Kolben
  • Turbolader größer
  • Kraftstoffpumpe vom Bugatti Veyron
  • 1.165 PS & etwa eben so viel Drehmoment mit Ethanol Kraftstoff (Normalbenzin = 960 PS)
  • 0-100 km/h in 2,7 Sekunden (200 km/h = 7,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 333 km/h)
  • Viertelmeile 9,9 Sekunden (Zielgeschwindigkeit 231,7 km/h)
  • Gewicht 1820 kg
  • Fahrwerk vom GT-R

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

Thema Vorschlag
Audi RS5 TDI knackt die Chevrolet Corvette C7 usw.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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