Donnerstag , 18. April 2024
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1016 Bodykit & ADV.1 Wheels am Lamborghini Huracan

Lesezeit 4 Min.

1016 Bodykit & ADV.1 Wheels am Lamborghini Huracan

Das Felgenlabel ADV.1 Wheels hat die Tage auf seiner Homepage einen wunderschönen Lamborghini Huracán präsentiert den Ihr unbedingt sehen müsst. Sofort ins Auge sticht die Satin Blue Vollfolierung die mit einem atemberaubenden Understatement die Linienführung des Huracán ins Detail unterstreicht aber dabei nicht übertrieben auffällig ist. Die Folierung harmoniert perfekt mit einem Carbon Bodykit aus dem Hause 1016 Industries und natürlich dem hauseigenem ADV.1 Radsatz. Doch kommen wir zuerst zum Bodykit. Wenn wir richtig liegen müsste es sich um das 1016 industries Renato-Carbon Bodykit handeln das wir Euch schon mehrfach an diversen Fahrzeugen präsentiert haben. Es besteht aus einem großen Frontspoiler der an den serienmäßigen Stoßfänger verbaut wird und über seitliche Flaps verfügt.

1016 Bodykit & ADV.1 Wheels am Lamborghini Huracan

Darüber hinaus gibt es Ansätze für die Seitenschweller die ebenfalls im hinteren Bereich kleine Aero Winglets mitbringen und damit die Linienführung fortsetzen. Deutlich gewaltiger ist da der Heckdiffusor inklusive den markanten Finnen der unterhalb der Heckschürze verbaut wird. Abgerundet wird das Carbon-Bodykit mit einem großen feststehenden Heckflügel im Schwanenhals-Design der natürlich auch im edlen Sichtcarbon erstrahlt. Und wie bereits erwähnt gibt es auch einen ADV.1 Wheels Radsatz und genauer ist der Typ ADV10 TRACK SPEC der CS Series in 20 Zoll.

1016 Bodykit & ADV.1 Wheels am Lamborghini Huracan

Die filigranen Schmiedefelgen kommen in den Dimensionen 20 × 9 Zoll an der Vorderachse und üppigen 20 × 12,5 Zoll hinten und schaut man genau hin kann man durch die Speichen sogar die rot lackierten Bremssättel der Sportbremsanlage des Italieners erkennen. Wir sind uns ziemlich sicher das es auch eine dezente Tieferlegung gegeben hat denn der Radsatz sitzt definitiv konsequenter im Radkasten als beim Serienfahrzeug und dadurch dürfte der Italiener auch noch sportlicher unterwegs sein. Genaue Informationen dazu fehlen aber leider. Dafür wir haben wir noch die Information erhalten das der 610 PS starke 5l-V10 eine Leistungssteigerung von 1016 Industries erhalten hat.

1016 Bodykit & ADV.1 Wheels am Lamborghini Huracan

So kommt mittels hauseigenem Chiptuning sowie einigen Änderungen an der Hardware, die auch eine Sportauspuffanlage beinhalten, der Huracán auf nunmehr 630 PS. Damit ist der fast so stark wie der vergangenes Jahr präsentierte Huracán Performante den wir zum Beispiel schon auf PUR RS22 Wheels gesehen haben. Viel mehr gibt es aber aktuell aufgrund der wenigen Informationen die uns vorliegen nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir aber neue Infos erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

1016 Bodykit & ADV.1 Wheels am Lamborghini Huracan

(Foto/s: ADV.1 Wheels)

Das sind die Änderungen am Lamborghini Huracan:

  • Satin Blue Vollfolierung
  • 1016 industries Renato-Carbon Bodykit (Frontspoiler, Seitenschweller mit Aero Winglets, Heckdiffusor, feststehender Heckflügel)
  • ADV.1 Wheels Alufelgen (ADV10 TRACK SPEC CS SERIES, 20X9 | 20X12.5, POLISHED W/ GLOSS CLEAR)
  • Leistungssteigerung mittels Chiptuning und Sportauspuffanlage auf 630 PS
  • Schaltgeschwindigkeit und Traktionskontrolle optimiert

1016 Bodykit & ADV.1 Wheels am Lamborghini Huracan

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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