Rowen International Nissan R35 GT-R Modell 2017 Bodykit

Kürzlich aktualisiert am 6. Februar 2017 um 02:17 Uhr

Auf der vergangenen New York Auto-Show präsentierte der japanische Hersteller Nissan seinen aufgefrischten GT-R – MJ.2017. Besonders im Bezug auf den Komfort sowie die Langstrecken-Tauglichkeit soll das 2017er Modell deutlich geeigneter sein verspricht Nissan. Das wichtigste, der spektakuläre 3,8-Liter-V6-VR38DETT-Motor bleibt dem GT-R natürlich erhalten und leistet nun 570 PS & 633 NM Drehmoment. Auch im Facelift-Modell schaltet man mittels 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und preislich bleibt Nissan dabei mit 99.900 € knapp unter der 100.000 € Marke. Auch optisch gab es ein paar Änderungen und so bekam das Facelift eine modifizierte Heckschürze, die weiterhin die typischen runden LED-Rückleuchten beinhaltet, und auch der vordere Stoßfänger wurde so überarbeitet das im Jahr 2017 die hängenden Mundwinkel verschwunden sind. Kleine Sideblades am Frontspoiler und neue Seitenschweller runden die neue Optik ab und lassen den GT-R frischer wirken.

Der japanische Tuner Rowen International ist allerdings der Meinung dass der GT-R noch immer weit von einer richtig sportlichen Optik entfernt ist und entwickelte deshalb, für das Faceliftmodell, ein neues Bodykit. Natürlich ist es dabei nicht mit ein paar Spoilern getan sondern es gab das komplette Programm inklusive bulligen Kotflügel-Verbreiterungen rundum. Beginnen möchten wir aber mit der Front die einen riesigen Stoßfänger, inklusive Frontspoiler und mächtigen Lufteinlässen, erhalten hat der an den Seiten deutlich verbreitert wurde und nahtlos in die fetteren Kotflügel übergeht. Auch die Motorhaube mit ihrer großen Luftöffnung gehört zum Bodykit und sorgt dafür dass der V6-BiTurbo seine Verbrennungstemperatur noch leichter los wird. Darüber hinaus gab es einen neuen Satz Seitenschweller die am vorderen & hinteren Ende mit kleinen Flaps versehen sind und in Verbreiterungen für die hinteren Seitenwände übergehen. Extrem auffällig ist auch der Heckschürzenansatz inklusive integriertem Diffusor und natürlich der feststehende große Heckspoiler auf dem Heckdeckel der den serienmäßigen Spoiler ersetzt. Bereits ab Werk ist das GT-R Heck extrem wuchtig doch inklusive dem Rowen Bodykit wirkt der Japaner noch einmal viel bulliger und mächtiger.

Das Fahrzeug bekam neben dem neuen Bodykit noch einen Satz mattgoldener 10-Speichen- Alufelgen in 20 Zoll und natürlich auch eine deutliche Tieferlegung für ein noch sportlicheres Fahrgefühl verpasst. Und auch eine hauseigene Sportauspuffanlage mit vier großen Endrohren wurde verbaut und sorgt ab sofort für eine komplett neue Klangkulisse. Unübersehbar sind auch die goldenen Akzente rechts & links am Fahrzeug sowie an den neuen Aerodynamikteilen die den GT-R optisch noch auffälliger machen. Meinem persönlichen Geschmack treffen die goldenen Akzente jetzt nicht unbedingt, aber komplett in schwarz fände ich den 2017er Rowen GT-R absolut phänomenal und beeindruckend. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Rowen GT-R erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Rowen International)

Das sind die Änderungen am Nissan R35 GT-R:

• Rowen International Bodykit (Kotflügel-Verbreiterungen rundum, Stoßfänger inklusive Frontspoiler, Motorhaube mit Luftöffnung, Seitenschweller mit Flaps, Heckschürzenansatz inklusive Diffusor, feststehender große Heckspoiler)
• Satz mattgoldener 10-Speichen- Alufelgen (20 Zoll)
• goldene Akzente rechts & links und an den Aerodynamikteilen
• Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• abgedunkelte/getönte Scheiben
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• Rowen Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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