Präsentation – 2017 Abarth Trofeo mit 17 Zöllern & 160PS

Abarth bringt kurz nach dem 2017 Abarth 595 Pista nun ein weiteres Modell auf den Markt. Es handelt sich um den offiziellen Nachfolger des Fiat Abarth 595 Trofeo Limited Edition mit damals noch 140PS. Und natürlich soll der Trofeo, wie auch der Pista, an sportlich-orientierte Kunden verkauft werden. Und auch dieser Plan könnte aufgehen. Wie auch den Pista kann man den Trofeo in 5 unterschiedlichen Farben ordern. Verfügbar sind Gara White, Abarth Red, Campovolo Grey, Record Grey und das elegante Scorpione Black. Und auch hier kann die mit farblich abgesetzten Akzenten kombiniert werden. Die vordere & hintere Schürze kann zum Beispiel mit farblichen Inlays in schwarz, rot oder gelb versehen werden und auch die Spiegelkappen, sowie die Bremssättel der überarbeiteten Bremsanlage, können farblich angepasst werden. Dazu gehören auch hier Mattschwarz lackierte Alufelgen in 17 Zoll die mit 205er Bereifung die Kotflügel schön ausfüllen und für ordentlichen Grip sorgen. Der Satz Nebelscheinwerfer gehört übrigens zum Serienumfang dazu! Optional gibt es Xenon-Scheinwerfer, getönte Seiten- und Heckscheibe. Und auch innen geht es exclusiv zu. Fahrer und Beifahrer nehmen auf, in der Höhe verstellbaren, Sportsitzen inklusive Abarth Logo platz und auch ein Sportlenkrad ist erhältlich.

Entscheidet man sich für das Uconnect-System wird das 7 Zoll Display gegen ein identisch großes mit Touchscreen-Funktion ausgetauscht das Funktionen wie DAB oder Musikeinstellungen, samt AUX-IN- und USB-Anschlüssen, oder auch eine Bluetooth-Addaption mit Apple CarPlay & Android Auto beinhaltet. Ein Highlight ist das spezielle Abarth Untermenü das dank Abarth-Telemetriesystem zum Beispiel ermöglicht verschiedene Rennstreckendaten zu importieren. Und da ohne Konnektivität heutzutage nichts mehr geht kann man mittels Online-Funktion des Infotainmentsystems direkt den Zugang zu Twitter oder Facebook nutzen und sich verbinden. Eine Klimaautomatik oder ein automatisch abblendender Innenspiegel sind für den 595 Trofeo natürlich auch lieferbar. Und auch die Leistungssteigerung des Pista ist hier vorhanden und so stürmt auch der Trofeo mit 160PS & 230NM davon und wird von einer innenbelüfteten Bremsanlage, mit gelochten Bremsscheiben im 284 Millimeter-Format vorn und 240 Millimeter hinten, eingebremst. Die Hinterräder sind übrigens mit Koni-Stoßdämpfern, samt FSD-Technologie, ausgestattet und so kommt noch mehr Sportlichkeit & Performance auf. Und damit man das auch hören kann bekommt er eine Record Monza-Abgasanlage mit 4 Endrohren am Heck. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

⚠ die Basis ist der 595 Pista⬇

(Foto/s: Abarth)

Das sind die Details zum Abarth Trofeo:

• Preise ab £ 17,290 (Cabriolet + £ 2,000)
• Inspiriert von der 595 Trofeo Edition
• Basis ist der 595 Pista
• Rekord-Monza-Sportauspuffanlage
• fünf Außenfarben verfügbar (Scorpione Black, zwei Grautöne, Gara Weiß, Abarth Rot)
• Karosserie mit Akzenten in schwarz, rot und gelb für den Stoßfänger vorn, Außenspiegel,  usw.
• mattschwarze 17 Zoll Formula-Leichtmetallfelgen
• Innenraum mit Abarth Sitzen inklusive Logo, 7,0 Zoll Uconnect-Touchscreen-Infotainment-System mit Telemetrie-Modul (für die Rennstrecke)
• Koni Frequency Selective Stoßdämpfer hinten

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Abarth Fiat 124 Spider vom Tuner Madness Autoworks mit 200PS

Video: Dragerace – Renault Megane GT gegen Fiat 500 Abarth

Ein Quantum Ferrari – Abart schärft den Fiat 500 nach

auch mit 160PS & 17 Zöllern

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