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Tief wie ein Kaiman – Porsche Cayman mit H&R Fahrwerk

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:59 Uhr

Tief wie ein Kaiman – Porsche Cayman mit H&R Fahrwerk

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Zwar ist der Porsche Cayman definitiv so bissig wie ein Krokodilkaiman, so geduckt wie der tierische Vertreter der Familie der Alligatoren kommt er allerdings ab Werk nicht daher. Und genau das war dem Team von H&R ein Dorn im Auge. Für den Porsche Cayman (Typ 981c von 2013 bis 2016) haben die Fahrwerksspezialisten aus Lennestadt nun ein sportliches Update parat. Es handelt sich um ein neu entwickeltes H&R Monotube Gewindefahrwerk, das nicht nur für eine Tieferlegung sorgt, sondern auch für eine gesteigerte Fahrdynamik. Der handliche Cayman mit dem 3,4l Sechszylinder-Boxermotor erhält somit optisch und auch fahrdynamisch, noch mehr Biss. Passend ist das neue Monotube-Gewindefahrwerk für Modelle ohne „Porsche Active Suspension Management“ (PASM). Einmal verbaut lässt sich der Cayman damit vorn und hinten stufenlos um 30 bis 50 Millimeter tieferlegen.

Tief wie ein Kaiman – Porsche Cayman mit H&R Fahrwerk

Das neue Setup wirkt deutlich gefälliger, da die Räder auf Wunsch viel weiter unter die Kotflügel schlüpfen. Darüber hinaus bewirkt die Absenkung des Schwerpunktes und die gewohnte H&R Abstimmung das eine perfekte Symbiose der Hochleistungsdämpfer mit den Federn die Wankneigung und das Einlenkverhalten optimiert. So gerüstet bringt den Cayman auch bei sportlicher Gangart keiner aus der Spur. Ein Tipp an Porsche 718 Cayman (Typ 982) Fahrer: Mit dem Gewindefahrwerk kann man auch die dritte Generation des erfolgreichen Mittelmotor-Sportwagens aufwerten. Wer nicht gleich das Fahrwerk ersetzen möchte, kann alternativ Sportfedern und die bekannten „Trak+-Spurverbreiterungen“ ordern.

Tief wie ein Kaiman – Porsche Cayman mit H&R Fahrwerk

(Foto/s: H&R)

H&R Komponenten – Porsche Cayman & Porsche Boxster:

  • Monotube-Gewindefahrwerk
    (Porsche Cayman/Cayman S, Boxster/Boxster S – ohne PASM)
    Artikelnummer: 28743-1
    Tieferlegung VA/HA ca. 30-50 mm
  • TRAK+ Spurverbreiterungen, silber und schwarz
    10–36 mm pro Achse
    Preis (UVP): ab 102 Euro inkl. 19 % MwSt.
  • Sportfedern
    Artikelnummer: 28743-1
    Preis: 304,9 inkl. 19 % MwSt.
    Tieferlegung Cayman: VA/HA ca. 30/35 mm, Boxster VA/HA ca. 25 mm

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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