Samstag , 20. April 2024
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Replika – 1933er Ford Hot Rod Kit-Car mit 4.6-liter V8!

Lesezeit 3 Min.

Replika – 1933er Ford Hot Rod Kit-Car mit 4.6-liter V8!

Im Gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen ist insbesondere die Marke Ford in Hinblick auf Restomod-Fahrzeuge und auch im Hinblick auf typische Hot Rods Markt-bestimmend. Warum und wieso das so ist? Ehrlich gesagt wissen wir es nicht! Schließlich gibt es genug andere Autos aus vergangenen Tagen, die eine ähnlich lange Geschichte haben und sich ebenfalls entsprechend für einen Umbau eignen. Wie dem auch sei! Auch das folgende Fahrzeug ist augenscheinlich eines aus der Produktion von Ford. Eines aus den frühen 1930er-Jahren, oder? Genaugenommen ein Ford-Hot Rod aus dem Jahr 1933, stimmts? Zumindest könnte man das denken. Denn es ist eine Replika! Also ein Nachbau. Ein Auto, das von einem Tuner mit Namen „Factory Five“ für die SEMA Auto Show gebaut wurde und noch immer hergestellt wird.

Ford Hot Rod mit 4.6-liter V8

Replika – 1933er Ford Hot Rod Kit-Car mit 4.6-liter V8!

Das Unternehmen ist seit Ewigkeiten im Hot Rod-Geschäft dabei, was man am Fahrzeug sofort sieht. Factory Five machte alle typischen Hot Rod-Änderungen, ging dabei aber noch einen Schritt weiter. Das Kit-Car, als Ford aus dem Jahr 1933 betitelt, wurde 2010 gefertigt und hat sogar eine Klimaanlage mit Heizung, elektrische Fensterheber, freistehende Kotflügel vorn und kundenspezifische Alufelgen dabei. Beim Motor handelt es sich um einen getunten 4,6-Liter-V8 und geschaltet wird mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe in Richtung der angetriebenen Achse hinten samt Ford-Heck. Fazit: drauf reingefallen! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Replika – 1933er Ford Hot Rod Kit-Car mit 4.6-liter V8!

Foto/s: Garage Kept Motors

Replika – 1933er Ford Hot Rod Kit-Car mit 4.6-liter V8!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessieren euch speziell die ultracoolen Hot-Rods? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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