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1948er Jaguar getunt von RD Kustoms

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. Februar 2020 um 11:34 Uhr

Wenn es irgendwie möglich ist den Musikstil „Heavy Metal“ in Form eines Autos auszudrücken dann geschieht dies wohl am ehesten mit dem 1948er Jaguar des Tuners RD Kustoms! Der Jaguar mit dem Kürzel „Black Pearl“ war der Hingucker auf der SEMA in Los Angeles.

1948er Jaguar getunt von RD Kustoms

(Fotos: RD Kustoms)

Weit entfernt von den 2014er Modellen mit denen sich die Tuner eigentlich beschäftigen ist der 48er Jaguar entstanden. Die „Black Pearl“ hat es jedoch geschafft allen neuen Modellen die Show zu stehlen.

1948er Jaguar getunt von RD KustomsDer Amerikaner Rick Dore (Inhaber: RD Kustoms) hat dieses schwarze Monster entworfen. Damit auch das gewünschte Heavy Metal Flair entstand wurde Metallica-Frontmann James Hetfield in das Projekt einbezogen.

1948er Jaguar getunt von RD KustomsBasis des Wagens war lediglich ein Fahrgestell eines 1948er Jaguars. RD Kustoms hat sich dann an diversen Vorlagen für Konzeptautos der 30er Jahre bedient und den Wagen in Eigenregie am Zeichenbrett entworfen. Eine extreme Leistung die absolute Hochachtung verdient! Jedes Detail der Hülle ist also absolute Handarbeit.

1948er Jaguar getunt von RD KustomsDamit auch ein ordentlicher Vortrieb integriert ist hat RD Kustoms einen Ford V8 mit 375PS verbaut. Nicht verwunderlich das Hetfield in den USA so ziemlich jeden Preis abräumt den es gibt und gab. Man muss nicht unbedingt Metallica Fan sein um diesen Wagen als perfekt zu bezeichnen.

1948er Jaguar getunt von RD Kustoms

So sah die unlackierte Rohkarosse aus.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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