tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Kürzlich aktualisiert am 2. April 2021 um 10:27 Uhr
Eigentlich sind Oldtimer und Restaurationen nicht so ganz das Sachgebiet von tuningblog.eu. Wenn es sich allerdings um „getunte“ Oldtimer handelt, werden wir regelmäßig schwach und müssen, die Geschichten dazu einfach aufgreifen. Zuletzt geschah dies beim 1965er Chevrolet Impala von Chip Foose (C. Foose Design, Inc.) und nun beim 6 Jahre älteren Impala von Tom Izzo, dessen komplette Geschichte Ihr auf www.hotrod.com lesen könnt. Das Tuning-Team rund um diesen 1959er Chevrolet Impala hat die folgenden Änderungen vorgenommen:
(Fotos: hotrod.com)
- Tuck and Roll Innenraum
- sorgfältige und komplette Restaurierung der Bleche, Böden und Lackierung
- Rahmen gepulvert
- RideTech Aufhängungen
- Luftfederung
- Wilwood Sechs- und Vier-Kolben-Bremssättel mit 13-Zoll-Scheiben rundum
- 18×9 und 18×10 Zoll Intro Reifen mit schweren Nitto Gummis in: 555 255 / 45s & 555R 305 / 40er
- 370-Zoll-Motor
- 718 PS bei 6600 Umdrehungen
- 702 lb-ft Drehmoment bei 5200 Umdrehungen pro Minute
- 6,0-Liter-Smallblock (neue Kurbelwelle, Pleuel Callies und Diamant 9,5: 1-Kolben)
- 3-Zoll Edelstahlstahl Abgasanlage
Sollten wir etwas vergessen haben was Euch auffällt, dann teilt es uns einfach in der Kommentar-Box mit. Sollten wir des weiteren in naher Zukunft neue Details zu diesem Tuning Umbau erfahren, teilen wir euch das natürlich in diesem Beitrag mit.
