Dienstag , 21. September 2021
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Video: 1960 Cadillac Restomod auf Roadster Shop Chassis!

Lesezeit ca. 3 Minuten

Cadillac Restomod auf Roadster Shop Chassis 2 Video: 1960 Cadillac Restomod auf Roadster Shop Chassis!

Dieser klassische Cadillac aus dem Jahr 1960 hat unter der Haut jede Menge neue Technik versteckt und ist ein Sleeper-Restomod. Dennoch ist die Optik fast komplett erhalten geblieben. Gebaut wurde das Einzelstück vom Tuner Roadster Shop und der Klassiker hat seit dem Umbau die Leistung und das Handling eines modernen Fahrzeugs. Roadster Shop verbaut sein Ride Line-Chassis mit individueller Einzelradaufhängung vorn und hinten, schmaleren vorderen und hinteren Querträgern und längeren Querlenkern. Dazu gab es noch neue Stoßdämpfer in Kombination mit neuen Federn. Äußerlich behält der Caddy aus 1960 seinen alten Charme aber mehr oder weniger bei. Es gab eine silberne Lackierung und passend zum Thema hat Roadster Shop einen Satz Cadillac Radkappen-Felgen (nennt man die so!?) verbaut, die ein ähnliches Styling wie die klassischen Caddy Felgen haben, aber einen Durchmesser von 18 und 19 Zoll.

Cadillac Restomod auf Roadster Shop Chassis!

Dahinter arbeitet eine Brembo-Bremsanlage und Weißwandreifen ergänzen den Look. Auch eine Tieferlegung um mehrere Zentimeter hat es gegeben. Und unter der Haube? Da werkelt ein LS3-V8 mit einem riesigen Magnuson-Kompressor. Das Triebwerk generiert wahnwitzige 859 PS und 1.000 NM Drehmoment und ist sogar mit den originalen Cadillac-Ventildeckeln (wurden umgebaut) bestückt. Dazu gab es noch eine neue Motorabdeckung, die so gestaltet ist, dass sie dem originalen Luftfilter ähnelt. Gekoppelt ist das Triebwerk an eine Sechsgang-Automatik (6L90) von Bowler Performance, die die Leistung an die Hinterräder abgibt. Und innen? Da hat JK Automotive ein einmaliges Interieur verbaut. Es gab Materialien aus dem Hause GM in Anlehnung an die silberne Optik außen und dazu spezielle Details wie eine neue Holzverkleidung, polierter Zierleisten und digitale Instrumente.

Achtung!

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