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Elegant: 400-HP EV-Umbau eines 1961 Bentley S2 Continental

Lesezeit 4 Min.

Elegant: 400-HP EV-Umbau eines 1961 Bentley S2 Continental

Vom Team von Lunaz Design gibt es mal wieder Neuigkeiten. Das Unternehmen hat sich darauf spezialisiert, britische Oldtimer zum Elektromod umzurüsten. Und die neueste Kreation von Lunaz ist ein umgebauter Bentley S2 Continental aus dem Jahr 1961, der ab sofort ein emissionsfreier Luxusliner ist. Nach Angaben von Lunaz handelt es sich bei dem Fahrzeug um eines von nur vier existierenden mit einer Karosserie von James Young. Damals war es noch möglich, ein rollendes Fahrgestell vom Automobilhersteller zu kaufen und das Fahrzeug dann an einen Karosseriebauer für eine bestimmte Karosserie zu liefern. Und James Young verpasste dem Continental markante Kotflügel und eine Karosserie mit zwei Türen. Befeuert wurde das Dickschiff damals von einem 6,2-Liter-V8 und dieser hing an einem Automatikgetriebe.

1961 Bentley S2 Continental

Der Lunaz-Umbau ersetzt den V8 durch einen E-Motor mit einer Leistung von 400 PS (298 kW) und einem Drehmoment von 720 Newtonmetern. Lunaz gibt an, dass der britische Luxusliner mit der E-Power in nur 6,9 Sekunden Landstraßentempo erreicht. Neben dem neuen Antriebsstrang setzt Lunaz übrigens auch auf ein voll einstellbares Fahrwerk, das sogar vom Interieur aus verstellt werden kann. Und an die Leistung angepasst ist natürlich auch die Bremsanlage. Rundum verbaute man nämlich moderne Scheibenbremsen, wobei vorn ein 6-Kolben-Bremssystem zum Einsatz kam und hinten eines mit 4-Kolben-Stoppern.

Elegant: 400-HP EV-Umbau eines 1961 Bentley S2 Continental

Vor dem Umbau führt Lunaz übrigens immer eine vollständige Restaurierung durch. Im Zuge dessen wir das Fahrzeug bis auf das blanke Metall auseinandergenommen und dann wird alles wieder zusammengesetzt. Zudem setzt man in der Kabine auf nachhaltige Materialien, wie Bodenbeläge aus regenerierten Nylonfasern und Leder, das aus Olivenblättern gegerbt ist. Die Holz-Dekorleisten sind zudem vom Forestry Stewardship Council zertifiziert. Und wer ein wenig tiefer scrollt, der wird feststellen, dieses Fahrzeug ist nicht der erste elektrifizierte Bentley von Lunaz. Vor zwei Jahren hat man schon einen S2 Continental Flying Spur aus dem Jahr 1961 auf Elektroantrieb umgerüstet.

auch andere britische Fahrzeuge werden umgebaut

Im Jahr 2022 stellte Lunaz zudem zwei klassische Land Rover Range Rover-Umbauten vor. Bei dem einen handelte es sich um ein Cabriolet, das vom Geländewagen aus dem James-Bond-Film Octopussy von 1983 (siehe ebenfalls weiter unten) inspiriert war und das andere war ein Town-Modell mit langem Radstand und modernen Annehmlichkeiten. Verbaut war damals eine 1.300-Watt-Soundanlage, es gab, beheizte und gekühlte Getränkehalter und sogar ein kabelloses Ladepad. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Lunaz Design
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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