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Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 08:33 Uhr
Der originale VW Samba Bus ist zweifelsohne ein absoluter Klassiker der Automobilgeschichte. Exemplare in gutem Zustand werden heute zu astronomischen Preisen gehandelt. Und das nicht nur in Deutschland, sondern in vielen Ländern. Egal, ob als Freizeitfahrzeug, Sammlerobjekt oder Camping-Bus, der T1 verzaubert die Herzen der VW-Fans. Nun möchten wir euch ein Exemplar aus dem Jahre 1965 vorstellen, das nicht nur über die legendären 21 Fenster verfügt, sondern auch über einen Porsche-Motor im Heck. Das Fahrzeug wird derzeit bei DD Classics in London zum Kauf angeboten.
Kein Stein auf dem anderen!
Das Fahrzeug ist eine japanische Erstauslieferung und wurde nach England importiert. Laut Fahrzeugbeschreibung war es das Ziel der Custom-Car-Schmiede Creative Coachworks, dass man mit dem T1 mit über 160 Kilometer pro Stunde über die Autobahn brettern kann. Das dürfte man mit diesem Wagen wohl geschafft haben. Neben dem Porsche-Motor im Heck findet man auch noch Modifikationen an der Karosserie. Das Exterieur erhielt eine Bicolor-Lackierung in schwarz-weiß, inklusive schwarz lackierten Stoßfängern und Scheinwerferumrandungen.
Dazu verdeutlicht der verchromte Doppelrohrauspuff, dass es sich nicht um einen gewöhnlichen VW von der Stange handelt. Dazu gibt es 16 Zoll Fuchs-Felgen, die zeigen, dass man sich bei dem Projekt klar an der Marke Porsche orientiert hat. Gewindefedern rundum sowie eine neue Bremsanlage mit roten Bremssätteln wurden ebenfalls verbaut. Zu guter Letzt ist erwähnenswert, dass alle Scheiben und Gummidichtungen der 21 Fenster erneuert wurden.
Luxus im Innenraum!
Das Interieur wurde modifiziert und wartet nun mit allerlei Luxus- und Komfortfeatures auf. Schwarze Lederpolster mit cremefarbenen Akzenten in den Sitzreihen sowie Lederintarsien am Armaturenbrett, an den Türtafeln sowie der Mittelkonsole, zeugen vom enormen Anspruch der Restomod-Crew. Vorn befinden sich ein Dreispeichen-Alcantara-Sportlenkrad mit Porsche-Emblem auf dem Pralltopf, eine durchgehende Sitzbank mit drei Plätzen sowie ein großer LCD-Monitor, der am Dachhimmel verbaut wurde.
Der hintere Teil des Wagens wurde dagegen zu einer Lounge umgebaut, welche seitlich angebrachte Sitze, einen runden Tisch und diverse Verstaumöglichkeiten enthält. Um den Mitfahrern eine Freude zu machen, gibt es sogar eine Spielekonsole, ein hochwertiges Audiosystem sowie einen DVD-Player im Fond. Last but not least gibt es auch noch ein großes, manuell zu bedienendes Schiebedach von Webasto.
Boxermotor aus einem Porsche 911 Carrera!
Nicht von schlechten Eltern ist natürlich der Antrieb des Samba Busses. Es handelt sich hierbei um einen 3,2-Liter-Boxermotor mit sechs Zylindern, der ursprünglich in einem Porsche 911 Carrera der 1980er-Jahre stammt. Zu Leistung und Fahrleistungen ist uns leider nichts bekannt, aber die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfgang-Handschaltgetriebe auf die Hinterräder.
Unser Fazit:
- Ein wirklich toller Bulli, der es verdient hat, in liebevolle Sammlerhände zu kommen. Von uns gibt es für so viel Aufwand und Liebe zum Detail einen Daumen nach oben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: DD Classics
