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1993er Toyota Supra Mk4 steht für unfassbare 299.800 US-Dollar zum Verkauf!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:04 Uhr

1993er Toyota Supra Mk4 steht für unfassbare 299.800 US-Dollar zum Verkauf!

Die Preise für begehrte JDM-Modelle nehmen immer absurdere Dimensionen an. Unter 50.000 Euro geht fast gar nichts mehr, wenn man ein gut erhaltenes Exemplar einer Supra Mk4, eines Honda NSX oder eines Nissan Skyline R34 ergattern will. Und nach oben sind den Preisen ohnehin fast keine Grenzen mehr gesetzt. War bis vor Kurzem der extrem rare und legendäre Toyota 2000 GT noch das mit Abstand teuerste Modell aus Fernost, wenn es um Auktionsware ging, so holen bestimmte Modelle, wie etwa die Supra MK4, mit großen Schritten auf. Doch bis zu den Preisen eines 2000 GT ist es noch ein weiter Weg hin, denn das Fahrzeug, das auch als James-Bond-Auto diente, wird mittlerweile im guten Zustand im siebenstelligen Bereich gehandelt.

Original und geringe Laufleistung!

Trotzdem explodieren die Summen derzeit auch für Modelle der Supra MK4, von der wir euch heute ein unverbasteltes Exemplar aus dem Jahre 1993 vorstellen, welches für astronomische 299.800 US-Dollar derzeit zum Verkauf steht, und einen neuen Besitzer oder eine neue Besitzerin sucht. Diamond Motor Works aus Lisle, Illinois, USA, hat mit der Supra das ideale Fahrzeug für alle JDM-Begeisterten, welche über das nötige Kleingeld verfügen, um sich so einen Traum erfüllen zu können.

Das Besondere ist sein unverbastelter Originalzustand, und natürlich die Tatsache, dass das Fahrzeug kaum bewegt wurde. Lediglich 9.638 Meilen (ca. 15.511 km) wurden mit der Supra abgespult, und das, obwohl sie bereits einen Vorbesitzer hatte, sprich aus zweiter Hand ist. Es dürfte wohl nur eine Handvoll Exemplare der Supra MK4 weltweit geben, welche um jegliche Art von Tuning herumgekommen sind, und sich im absoluten Originalzustand befinden. Zudem ist es wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen, ein Exemplar aufzutreiben, das so wenig gelaufen ist.

1993er Toyota Supra Mk4 steht für unfassbare 299.800 US-Dollar zum Verkauf!

Bei dem Modell handelt es sich übrigens um eine Targa-Version mit abnehmbaren Dachhälften, welches zudem über die bei wahren Fans so beliebte Sechsgang-Handschaltung verfügt. Diese wohl einmalige Kombination, die im Zusammenspiel mit der anthrazitfarbenen Außenlackierung perfekt für jedes Automuseum geeignet ist, sorgt dafür, dass der im ersten Moment unfassbare Preis zustande kommt.

2JZ-R6-Turbobenziner treibt das Schmuckstück an!

Auch der legendäre Reihensechszylinder-Benzinmotor von Toyota mit der Bezeichnung 2JZ ist komplett unverändert und generiert trotzdem stolze 321 HP. Die Kraftübertragung erfolgt wie oben bereits erwähnt über ein Sechsgang-Handschaltgetriebe auf die Hinterräder. So ausgerüstet geht es in unter sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h, und die Spitze liegt bei 250 Kilometern pro Stunde. Man kann also noch so manchem Sportler die Rücklichter zeigen, obwohl das Fahrzeug bereits fast 30 Jahre auf dem Buckel hat.

1993er Toyota Supra Mk4 steht für unfassbare 299.800 US-Dollar zum Verkauf!

Unser Fazit zur Toyota Supra Mk4:

Es ist unglaublich, welchen Hype eine Filmreihe um ein Fahrzeug auslösen kann. Seit dem Auftritt im ersten Teil der Fast-and-Furious-Reihe wurde die Supra Mk4 zur Ikone des Sportwagenbaus. Diesen Status unterstreicht auch das Filmauto aus Hollywood, welches für astronomische 550.000 US-Dollar den Besitzer wechselte. Falls ihr euch auch für diese Supra begeistern könnt, jedoch nicht das nötige Kleingeld übrig habt, müsst ihr nur die Bildergalerie anklicken, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Diamond Motor Works

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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