20 Zoll Brixton Forged M53 Ultrasport+ Alu’s an der Corvette C7

Der ultimative Sportler aus den USA ist definitiv die Chevrolet Corvette Stingray (C7) die das Erbe der erfolgreichen, und Anfang 2013 eingestellten, Corvette C6 angetreten hat. Mit 466 PS als Chevrolet Corvette C7, oder mit brutalen 659 PS als C7 Z06, waren die Weichen auf Erfolg gestellt und die, offiziell „Corvette Stingray“ genannte, C7 verkauft sich den Erwartungen angemessen. Was kann man an so einem Sportler ändern ohne in die Schiene des Prolls zu fallen? Wir sagen es Euch. Man verbaut einen Satz Alufelgen, legt die C7 etwas tiefer und darüber hinaus spendiert man ihr einige Carbon-Parts rundum. Genau das hat der Besitzer von dieser mattschwarz folierten (od. lackierten) C7 getan und stellt ein absolut sportliches aber dennoch dezentes Spaßgerät auf wunderschöne Brixton Forged M53 Ultrasport+ Alufelgen im üppigen 20×12 Zoll Format hinten und 19×10 Zoll vorn. Das erwähnte Carbon Bodykit besteht aus Seitenschwellern, Kiemen, Heckspoiler, Frontspoiler sowie dezenten Radlaufverbreiterungen. Am Heck gab es noch ein paar schwarze Rückleuchten und als Akzent sieht man durch die neuen Felgen auffällig rote Bremsättel. Rundum ein extrem gelungenes Projekt das an den richtigen Stellen Akzente setzt ohne dabei zu übertreiben. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen an der C7 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

(Foto/s: Brixton Forged Wheels)

Das sind die Änderungen an der Chevrolet Corvette C7:

• Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• rote Bremssättel
• Alufelgen Brixton Forged M53 Ultrasport+ (Einteilig, Lightweight Monoblock, 19×10 | 20×12 Finish: 120 grit brushed Smoke Black matte clear)
• mattschwarze Folierung
• Carbon Bodykit (Seitenschweller, Kiemen, Heckspoiler, Frontspoiler, Radlaufverbreiterungen)
• schwarze Rückleuchten
• abgedunkelte/getönte Scheiben
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Brixton Forged Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Audi Q7 mit ABT Widebody-Kit & 22 Zoll Brixton Wheels

Dezent – Lamborghini Huracan LP580-2 auf Brixton S60 Alu’s

Brixton Forged Wheels – Audi R8 V10 6MT auf 20 Zöllern

mehr braucht es an einer C7 nicht

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Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!