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Ist der nagelneue Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+ (W213) mit 612 PS starken M 177 DE 40 AL V8-BiTurbo die stärkste serienmäßige Limousine der Welt? Oder ist es eventuell der 605 PS starke Audi RS6 C7 Avant Performance mit V8-BiTurbo? Oder wird es doch eher der neue BMW M5 F90 mit über 600 PS und 4,4-Liter-V8-Biturbo? Wir verraten es Euch! KEINER von beiden denn seit 2014 ist es der Dodge Charger SRT Hellcat mit brachialen 707 PS & 880 NM Drehmoment die er aus einem 6,2l V8-BiTurbo schüttelt und damit trotz Hinterradantrieb in nur 3,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h beschleunigt und erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h so langsam aber sicher die Segel streicht. Auch wenn der neue M5 auf den Markt kommt und in den nächsten Jahren der neue RS6 erscheinen wird, keiner von beiden wird im Serienzustand die Leistung des Amis toppen. Kann man sich damit anfreunden das eventuell hier und da ein paar technische Highlights fehlen und die Verarbeitung nicht ganz Topniveau erreicht dann entschädigt ein Preis von 80.000 € ganz enorm und man mag garnicht daran denken was machbar ist wenn noch der eine oder andere Euro in eine Leistungssteigerung investiert wird.
Das Felgenlabel Ferrad Wheels hat sich einen 2017er Dodge Charger SRT8 geschnappt und stellte diesen auf FR2 Felgen in 20 Zoll die mit ihrer mattschwarzen Oberfläche perfekt zum Rest des Fahrzeugs passen. Dazu gab es noch eine dezente Spoilerlippe vorn die der Front einen noch dynamischeren Auftritt verpasst und eine Tieferlegung die dafür sorgt dass der Platz im Radkasten etwas geringer wird. Mehr wurde am potenten AMI nicht gemacht und mehr benötigt es auch definitiv nicht um die eigentlich dezente Limousine noch sportlicher dastehen zu lassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Dodge Charger SRT8 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.
(Foto/s: Ferrada Wheels)
Das sind die Änderungen am Dodge Charger SRT8:
- Ferrada FR2 Matte Black / Gloss black Lip (Größe 22×9.5 & 20×11 Zoll)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- Spoilerlippe vorn
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Traumpaar! Audi R8 & McLaren 650s auf Ferrada Wheels Felgen
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20 Zoll Ferrada Wheels FR3 Alu’s am Nissan 370Z Nismo
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McLaren 650S auf schicken 20 Zoll Ferrada FR5 Felgen in Bronze  |
20 Zöller passen perfekt
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Info
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!
