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2016er G-Power BMW X6M F86 Typhoon mit 750PS & 980NM

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 08:09 Uhr

Brutale Optik, 725PS und riesige 23 Zoll Alufelgen! In Sachen Optik und Leistung konnte aus dem hause G-Power dem „alten“ G-Power BMW X6 M E71 Typhoon bisher kein anderer X das Wasser reichen! Genau das änderte sich aber am vergangenen Wochenende denn G-Power stellte die neue Typhoon Variante auf Basis des BMW X6M F86 vor! Mit nun 750PS und einer extrem fetten Optik will der neue dem alten die Rücklichter zeigen und, mit satten 960NM Drehmoment und den erwähnten 750PS dürfte das bei einer V.Max von weit über 300km/h wohl auch gelingen. Optisch wurde auch am neuen deutlich Hand angelegt und so bekommt der Bayer ein komplettes Widebody-Kit verpasst.

2016er G-Power BMW X6M F86 Typhoon mit 750PS & 980NM

Es besteht aus neuen Schürzen vorn und hinten, Front und Heck Kotflügel-Verbreiterungen, Seitenschweller, einer Carbon-Motorhaube mit Venturi-Öffnungen, einem Heckspoiler sowie einem Dachspoiler. Auch der neue rollt auf mächtigen 23 Zoll G-Power Alufelgen mit fetter 315er Bereifung und dürfte dank einer dezenten Tieferlegung nahezu auf M5 Niveau ums Eck zirkeln. Die enorme Leistungssteigerung auf 750 PS und einem maximalen Drehmoment von 980 Newtonmeter erreichte G-Power durch den Verbau eines eigens entwickelten Verdichterrades sowie der bekannten Chiptuning Motorsoftware Bi-Tronik 2 V3 und weiteren Komponenten.

2016er G-Power BMW X6M F86 Typhoon mit 750PS & 980NM

Hörbar wird das ganze übrigens auch, und zwar durch eine mächtige G-Power Titan Sportauspuffanlage mit 4 x102 Millimeter Endrohren. Die Jungs rund um das Team vonG-Power haben die ersten Bilder des neuen BMW X6M F86 Typhoon veröffentlicht und wir müssen sie Euch natürlich zeigen. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der neue über sich ergehen lassen durfte steht er nun, wie auch der alte X6 E71, deutlich spannender, individueller und viel dynamischer als die Serienversion da und dürfte so manchen Sportwagen-Fahrer zur Verzweiflung bringen. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen aktuellen X6M zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist G-Power ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug deutlich vom Serienmodell abzuheben und auf Wunsch in knapp über 11 Sekunden mit einem SUV über die Viertelmeile zu hämmern.

Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit! Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 600PS BMW M3 F80 oder auch den BMW X6 M50d mit 455PS von G-Power sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen! (Foto/s: G-Power)

Das sind die Details zum BMW X6M F86 Typhoon:

  • Name: G-Power BMW X6 M Typhoon
  • Tieferlegung (höhenverstellbare GX6M-RS Gewindefahrwerk mit neunfach einstellbarer Dämpferwirkung)
  • Leistungssteigerung auf 750 PS und einem maximalen Drehmoment von 980 Newtonmeter (geänderte Turbolader mit G-Power Verdichterrad, Chiptuning Motorsoftware Bi-Tronik 2 V3, strömungsoptimierte G-POWER-Downpipes samt Katalysatoren aus Edelstahl)
  • G-Power Sportauspuffanlage (4 x102 Millimeter-Carbon-Endrohre, Titan-Abgasanlage)
  • 23 Zoll G-Power Alufelgen mit 315/25ZR23 Bereifung (HURRICANE RR-Schmiederadsatz, verschiedene Farben – Jet Black, Gun Metal Grey & Stardust Silver)
  • G-Power Typhoon Widebody-Kit (neue Schürzen vorn und hinten, Front und Heck Kotflügel-Verbreiterungen, Seitenschweller, Carbon-Motorhaube mit Venturi-Öffnungen, Heckspoiler, Dachspoiler, Türaufsätze, Diffusor aus Sichtcarbon)
  • V.Max über 300 km/h
  • G-Power Embleme
  • schwarze Nieren und Kiemen
  • Viertelmeile in 11,5s

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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