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500 PS & 23 Zöller am 2018 Brabus Mercedes G (W464)

Lesezeit 6 Min.

Kürzlich aktualisiert am 27. Juni 2019 um 09:17 Uhr

500 PS & 23 Zöller am 2018 Brabus Mercedes G (W464)

Nachdem im Februar diesen Jahres Tuner Lumma bereits eine erste Vorschau auf den CLR G770 (W463) gegeben hat ist es nun der Mercedes Traditionstuner Brabus der als erster ein reales Projekt auf Basis des neuen 2018 W463 „G“ (G-Klasse IV W463A / W464) präsentiert. Im Hinblick auf die verfügbare Leistungssteigerung umfassen die Modifikationen vorerst den ab Werk 310 kW / 422 PS starken Vierliter-Achtzylinder-Biturbo des G500 (M 176 DE 40 AL) aber mit hoher Wahrscheinlichkeit wird auch für das Topmodell G63 AMG (M 177 DE 40 AL) schon bald ein entsprechendes Upgrade folgen. Für den „kleinen“ G hat Brabus das BRABUS B40 – 500 PowerXtra Leistungskit entwickelt das in Plug-and-Play Technologie verbaut wird.

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Das Resultat sind 58 kW / 78 PS & 100 Nm mehr sodass ab sofort 368 kW / 500 PS bei 5.600 U/min und ein maximales Drehmoment von 710 Nm konstant zwischen 2.250 und 4.250 Touren zur Verfügung stehen. Genug Leistung um in nur 5,7 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h zu erreichen. Damit das deftige Leistungsplus auch hörbar wird gibt es eine hauseigene Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung und je zwei Chrom-Endrohre auf jeder Fahrzeugseite die im Sidepipe-Design dank aktivem Soundmanagement mit diskretem „Coming Home“ Modus oder der wählbaren Sportposition die Klangkulisse des V8 ausreizen.

⚠ mit Interieur in blau (G63 AMG MJ 2019) ➡ klick

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Und natürlich gibt es auch einige Änderungen an der Optik. Für den Serienstoßfänger entwickelte Brabus zum Beispiel einen schicken Frontschürzenaufsatz der links und rechts integrierte LED-Positionsleuchten mitbringt. Passend dazu verbaut der Tuner aus Bottrop einen maßgeschneiderten Kühlergrill der neben dem BRABUS Doppel-B im Zentrum noch einen BRABUS Schriftzug mitbringt. Wie auch die runden BRABUS Signets an beiden Seiten des Frontschürzenaufsatzes leuchtet auch der Schriftzug bei Annäherung des Fahrers an das SUV oder durch Ziehen eines Türgriffs blau auf.

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Ein weiteres Detail des Beleuchtungskonzepts für die neue G-Klasse ist der Zusatzscheinwerferaufsatz mit 2 x 12 High Performance LEDs über der Frontscheibe der komplett mit Sichtcarbon ummantelt ist. Wie alle optionalen Komponenten kann auch hier aus hochglänzender oder matter Oberflächenversiegelung gewählt werden. Highlight an der modifizierten Front ist unserer Meinung nach aber definitiv der gewaltige Motorhaubenaufsatz der neben einer brachialen Optik auch die Be- und Entlüftung des Motorraums verbessert. Und auch an der Rückansicht hat sich etwas getan denn hier gibt es einen speziellen Heckflügel der die Heckansicht noch markanter werden lässt und natürlich über ein Brabus Badge verfügt.

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Und fast schon traditionell benötigt ein von Brabus modifizierter Mercedes auch einen neuen Radsatz. Hier gibt es speziell für die neue G-Klasse konstruierte BRABUS Monoblock Felgen in verschiedenen Designs und Größen von 20 bis 23 Zoll. Die exklusivste Option dürften dabei die BRABUS „PLATINUM EDITION“ Schmiederäder sein die in gewaltigen 11 × 23 Zoll Dimensionen die Radkästen perfekt ausfüllen. Bestückt ist diese Variante mit Hochleistungspneus im Format 305/35 R 23 die von den Technologiepartnern Continental, Pirelli oder YOKOHAMA stammen. Und wie immer kann auch das Interieur auf Wunsch komplett modifiziert werden.

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Brabus startet dabei mit exklusiven Accessoires wie Aluminium-Pedalen oder Einstiegsleisten mit beleuchtetem Logo für die Passagierkabine und den Kofferraum. Auf Wunsch veredelt die hauseigene Sattlerei aber auch mittels BRABUS fine leather Interieurs aus Mastik-Leder und Alcantara die komplette Kabine. Farbe und Design kann ganz nach Wunsch ausgewählt werden und gleiches gilt für verschiedene Edelholz- und Carbon-Elemente. Technische Details die dafür sorgen, dass die G-Klasse zum rollenden Kino oder Büro wird sind eine weitere Spezialität von Brabus und natürlich ebenfalls verfügbar. Sollten wir zeitnah noch Infos zu uns bisher unbekannten Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Brabus)

Das sind die Änderungen am 2018 Brabus Mercedes G (W463):

  • Leistungssteigerung von 310 kW / 422 PS auf 368 kW / 500 PS und 710 Nm Drehmoment (BRABUS B40 – 500 PowerXtra Leistungskit)
  • 5,7 Sekunden auf Tempo 100
  • BRABUS Monoblock Räder (z.B. 11Jx23 PLATINUM EDITION Hightech-Schmiederädern mit 23 Zoll Durchmesser und 305/35 R 23 Hochleistungspneus, verschiedenen Designs und Größen von 20 bis 23 Zoll)
  • BRABUS Aluminium-Schaltwippen am Lenkrad
  • Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
  • Hightech-Schmierstoffe von Technologiepartner MOTUL
  • BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung (je zwei Chrom-Endrohre auf jeder Fahrzeugseite im Sidepipe-Design, aktives Soundmanagement mit „Coming Home“ Modus oder Sportposition)
  • BRABUS Frontschürzenaufsatz mit integrierten LED-Positionsleuchten, Kühlergrill mit BRABUS Doppel-B im Zentrum und BRABUS Schriftzug beleuchtet, Zusatzscheinwerferaufsatz über der Frontscheibe in Sicht-Carbon wahlweise mit hochglänzender oder matter Oberflächenversiegelung, Motorhaubenaufsatz, Heckflügel)
  • BRABUS Innenraum (Aluminium-Pedale, Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo für Kabine und Kofferraum, BRABUS fine leather Interieurs aus Mastik-Leder und Alcantara, Edelholz- und Carbon-Elemente)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Brabus haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Performance Upgrade für den G 500

Update

News vom 21.09.201

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Wie so ein BRABUS fine leather Interieur ausschaut zeigt uns dieses Exemplar. Ein brandneuer Mercedes G, diesmal sogar ein AMG G63 Modelljahr 2019, war zu Gast in Bottrop und erhielt ein handgefertigtes individuelles Interieur im schrillen blau. Und alles wurde in Perfektion mit einer schneeweißen Naht im Rautendesign farblich abgesetzt. Das komplette Armaturenbrett ist bezogen, der Dachhimmel, jeder Millimeter im Fußraum und natürlich auch die Mittelkonsole. Weiter geht es mit den Sitzen und sogar dem Lenkrad.

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Das Lenkrad bekam darüber hinaus hochwertige matte Carboneinlagen verpasst die sich auch an weiteren Stellen im Interieur wiederfinden. Dazu ist jede Menge Aluminium verbaut und auch die Pedalerie ist im edlen Alulook. Abgerundet wird die Verwandlung innen mit eingestickten Brabus Badgets in den Kopfstützen. Brabus veröffentlichte die Bilder als Vorboten zum geplanten Brabus G63 AMG der neuen Modellreihe. Eine Präsentation erwarten wir in den nächsten Wochen. WOW!

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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