Sonntag , 15. September 2019

Sonderausgabe in Genf: 2019 Abarth 595 esseesse in Grau

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Für den anstehenden Automobilsalon in Genf (Donnerstag, 7. März bis Sonntag, 17. März) hat Abarth eine Sonderausgabe als Hommage an den Abarth Special aus den 1960er Jahren am Start. Der Abarth 595 esseesse (Fiat 500) kommt mit entsprechenden Badges auf der Karosserie und im Interieur, es gibt eine wunderschöne graue Lackierung (Unilack ähnlich dem nardograu von Audi) und eine Akrapovic-Sportauspuffanlage mit Carbon Endrohren ist auch dabei. Bekannt sind auch die Eckdaten unter der Haube. Hier werkelt der bekannte 1,4 Liter Vierzylinder mit 180 PS der an eine manuelle 5-Gang-Schaltung gekoppelt ist. Für eine adäquate Verzögerung sorgt eine Brembo Sportbremsanlage und beim Fahrwerk verlässt man sich auf das Koni Frequency Selective Damping System. Das Interieur überzeugt mit Carbon Rückschalen für die Sitze und es gibt ein Armaturenbrett das fast vollständig aus Carbon besteht.

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2019 Abarth 595 esseesse in Grau

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Und auch das 7-Zoll-Uconnect HD-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Abarth Telemetrie, Apple CarPlay und Android Auto-Kompatibilität ist verbaut. Zeitgemäß sind die Anzeigen vollständig digital und sogar am Lenkrad findet sich neben Alcantara auch noch hochwertiges Sichtcarbon. Es gibt darüber hinaus viele Akzente in rot, eine hochwertige Pedalerie aus Aluminium und die Materialien Alcantara und perforiertes Leder runden die kleine Kabine überragend ab. Sollten wir zeitnah weitere Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Chiptuning RaceChip Sonderausgabe in Genf: 2019 Abarth 595 esseesse in Grau

(Foto/s: Abarth)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Abarth? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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