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2020 ROWEN International Bodykit am Toyota ALPHARD

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 15. Oktober 2019 um 07:45 Uhr

2020 ROWEN International Bodykit am Toyota ALPHARD

Könnt Ihr Euch noch an den durchgeknallten Toyota ALPHARD vom japanischen Tuner Rowen International erinnern? Der japanische VW T6 wurde komplett verwandelt und zeigte sich mit typisch japanischer Übertriebenheit. Im Land der aufgehenden Sonne steht man eben auf Protz und Glamour und der umgebaute Alphard (baugleich mit dem Lexus LM) hat eindrucksvoll bewiesen. Und nun hat sich das Team von ROWEN International die geliftete Variante aus 2018 vorgenommen und das Bodykit daran angepasst. Gegenüber dem Modell ab 2015 sind die Unterschiede nur auf den ersten Blick gering. Ab Werk gibt es am Modell 2018 geänderte Scheinwerfer und dezent modifizierte Frontschürzen und grundsätzlich geblieben ist der riesige Kühlergrill.

ROWEN Bodykit am Toyota ALPHARD

2020 ROWEN International Bodykit am Toyota ALPHARD

Zwar hat sich dieser in der Form leicht verändert, das Resultat wirkt aber noch immer gut dreimal größer als jeder Singleframe Grill eines aktuellen Audi. Rowen spendiert dem Modell 2018 nun eine komplette neue Schürze und nicht wie am Vorfacelift nur eine Spoilerlippe. Die Schürze kommt mit zusätzlichen LED-Tagfahrleuchten (können auch als Blinker genutzt werden) und darüber hinaus sind die Luftöffnungen mit zusätzlichen Blenden in Szene gesetzt. Beidseitig gibt es dazu noch angedeutete Lufteinlässe. Darüber hinaus verbaut Rowen eine neue Motorhaube mit Luftöffnungen rechts und links und sogar ein zentraler Powerdome ist in die Haube integriert. Und natürlich dürfen weitere Luftöffnungen auch in den Kotflügel nicht fehlen. Hier verbaut man gleich zwei unterschiedliche Kiemenarten die auch gut an einen Supersportler passen würden.

Fast and Furious am japanischen Bus

2020 ROWEN International Bodykit am Toyota ALPHARD

Weiter geht es mit großen Seitenschwellern samt Türaufsätzen und standesgemäß gewaltig hat sich auch das Heck geändert. Es gab eine komplette neue Heckschürze mit integriertem Diffusor und auch eine zentrale Nebelschlussleuchte im Stile eines Formel 1 Fahrzeugs durfte nicht fehlen. Dazu sind die austauschbaren Heckteile unterhalb der Rückleuchten jetzt mit Luftöffnungen versehen. Als Highlight gab es noch einen riesigen Dachspoiler in luftiger Höhe. Schon die Variante ab Werk erinnert an uns eigentlich an eine Markise, die Variante nun ist aber noch einmal gewaltiger. Für die Präsentation hat man gleich zwei Fahrzeuge umgebaut und beide wurden mit durchaus sehenswerten Alufelgen bestückt und heftig tiefergelegt. Soweit uns bekannt sind die Felgen auch aus dem Hause Rowen International und im Format 21 x 9 Zoll rundum verbaut.

bestückt mit Airride und schicken 21 Zöllern

2020 ROWEN International Bodykit am Toyota ALPHARD

Und wer genau hinschaut erkennt auch eine geänderte Bremsanlage mit großen gelochten Bremsscheiben und in Wagenfarbe lackierten Bremssätteln. Zu dieser liegen aktuell aber leider keinerlei Infos vor. Anders ist das bei der Tieferlegung. Sie realisiert der Tuner mit einem verstellbaren Airride Luftfahrwerk und schlussendlich gab es auch noch eine Duplex-Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren für den Van. In Anbetracht einer Systemleistung von 306 PS des 2.5 Hybrid (R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren) hat diese aber unserer Meinung nach sogar ihre Daseinsberechtigung. Der Rest ist natürlich Geschmackssache und zum großen Teil den japanischen wünschen geschuldet. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Rowen International)

Das sind die Änderungen am Toyota ALPHARD:

  • Rowen International Bodykit (Frontschürze mit integrierten LED-Zusatzleuchten, neuer Kühlergrill mit Emblem des Tuners, Aufsätze für die Türen, Seitenschweller, Dachspoiler, Seitenteile der Seitenwände mit Luftöffnungen, Motorhaube mit Luftöffnungen und Powerdome, Heckschürze mit Diffusor und zentraler Nebelschlussleuchte)
  • Rowen International Felgen (BiColor-Look schwarz + poliert, Dimensionen 21 × 9 Zoll)
  • Airride-Luftfahrwerk by ACC inc. AIR SUSPENSION SYSTEMS
  • rechts & links Sportauspuffanlage mit vier runden Edelstahl-Endrohren (blaugebrannt)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben hinten rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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