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2021 Hyundai Tucson N Line kommt mit sportlicher Optik!

Lesezeit 4 Min.

2021 Hyundai Tucson N Line kommt mit sportlicher Optik!

Vom Hersteller Hyundai kommen nun offizielle Bilder und ein Video zum 2021 Hyundai Tucson N Line! Und der hat eine Lackierung, die es in keiner anderen Ausstattungsvariante gibt. Nach Schrägheck und Limousine erweiterte Hyundai die Modellpalette im September 2020 bekanntlich mit der Präsentation der Kona N Line. Das erste SUV der N Line-Familie. Und jetzt kommt mit dem Tucson N Line ein weiteres Fahrzeug dazu. Zwar kein „richtiges“ N-Modell mit mehr Leistung, aber zumindest mit vielen visuellen Verbesserungen. Komplett im Serienzustand ist aber auch die Technik nicht. Für die N-Line Fahrzeuge wurde zum Beispiel das elektronisch gesteuerte adaptive ECS-Fahrwerk optimiert. Es soll nun Vibrationen besser dämpfen und „mehr Agilität“ ermöglichen.

2021 Hyundai Tucson N Line

2021 Hyundai Tucson N Line kommt mit sportlicher Optik!

Im N-Line Tucson reagiert es angeblich schneller auf die Befehle des Fahrers und Bewegungen der Karosserie. Dabei soll es im normalen Modus ebenso komfortabel sein wie der normale Tucson, nur eben deutlich agiler im Sportmodus. Und auch die Lenkung des N Line passt sich je nach gewähltem Fahrmodus aufgrund einer elektronischen Optimierung an. Und der 2021 Tucson N Line wirkt auch optisch aggressiver aufgrund vom verbauten Bodykit. Dazu gibt es am Heck doppelte Endrohre und auch 19 Zoll Felgen sind verbaut. Das Highlight ist aber die Shadowgraue (Shadow Gray) Lackierung. Optional ist das Lackkleid noch mit einem Dach in Phantomschwarz kombinierbar. Wer eine andere BiColor-Lackierung wünscht dem stehen zum dunklen Dach noch Dark Knight, Sunset Red, Engine Red und Polar White als Möglichkeit zur Verfügung. Soll das Fahrzeug anderweitig einfarbig sein dann gibt es Shimmering Silver und Phantom Black.

auch mit Änderungen im Interieur

2021 Hyundai Tucson N Line kommt mit sportlicher Optik!

Und Hyundai nahm auch einige Änderungen im Interieur vor. Dort gibt es Sitze mit N-Badge mit mehr Seitenhalt und roten Nähten, einen schwarzen Dachhimmel, ein glänzend schwarzes Finish auf einigen Oberflächen, Aluminium-Pedale und  eine Aluminium-Fußstütze. Nur unter der Motorhaube gab es keine Änderungen. Schade! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Hyundai

zusammenfassend Hyundai TUCSON N Line:

  • sportliche N Line Ausstattung
  • Verfeinerter Kühlergrill mit zusätzlichen Reflektionen „Parametric Jewels“
  • Stoßfänger mitsamt optimierten Lufteinlass – ist größer und erzeugt einen noch sportlicheren Look
  • silberfarbener Unterfahrschutz
  • schwarze Einfassungen umrahmen die Hauptscheinwerfer
  • 19-Zoll-Räder serienmäßig
  • in Wagenfarbe lackierte Zierleisten
  • optional in der Farbe Phantom Black verfügbare Außenspiegel
  • Dachspoiler verlängert und mit Finnen
  • Diffusor und ein direkt darüber angebrachtes rotes Reflektorband
  • Doppelendrohr zeigt
  • Radkästen und seitliche Schutzleisten im unteren Bereich der Türen in Wagenfarbe
  • Exklusive Lackierung in Shadow Grey (sieben Außenfarben wählbar)
  • optionale Dachlackierung in Phantom Black
  • exklusiv für die N Line verfügbare Farbe Shadow Grey
  • Dach und Außenspiegel bei den Karosseriefarben Polar White, Engine Red, Sunset Red und Dark Knight in Phantom Black bestellbar
  • TUCSON N Line in Shimmering Silver und Phantom Black ohne Zweifarb-Option
  • N Line Designmerkmale und ein exklusives Farbpaket im Interieur (Sitzen aus Leder und Wildleder, rote Nähte, exklusives Lenkrad, Leder-Schaltknauf bzw. Abdeckung der Shift-by-Wire-Konsole, schwarzer Dachhimmel, Alu-Optik der Pedale, Fahrer-Fußstütze und Türschwellen)
  • N Line optional mit adaptiven Fahrwerk und Lenkung angepasst

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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