Mit einer eher unscheinbaren Pressemitteilung im Mai 2021 teilte der japanische Hersteller Mitsubishi mit, dass nach mehr als einem Jahrzehnt Pause das Ralliart-Label zurückkommen wird. Zu sehen waren erste konkrete Details dann im November 2021 an einem Pajero Sport und einem Triton-Pickup, doch da es sich grundsätzlich nur um ein paar Aufkleber und rote Akzente handelte, war die Enttäuschung in der Fangemeinde groß. Kurz vor Weihnachten gab es dann eine weitere Ankündigung. Und zwar teaserte man das Mitsubishi Ralliart Concept an. Und das Concept-Fahrzeug sowie weitere Komponenten sind diese Woche unter dem Slogan „The Next Era, The Next Adventure“auf dem Tokyo Auto Salon (von Freitag, 14. Januar bis Sonntag, 16. Januar) zu sehen. Doch mehr oder weniger ist das Fahrzeug ebenso enttäuschend, wie die simplen Sticker aus November 2021.
2022 Mitsubishi Vision Ralliart Concept
Denn das Vision Ralliart Concept ist im Wesentlichen ein mattschwarzer Mitsubishi Outlander mit einem Bodykit samt breiteren Kotflügeln und kein dynamisches Coupe oder zumindest eine sportliche Limousine. Das Bodykit kann jeder zweite Zubehör-Tuner unserer Meinung nach auch. Zu den Verbreiterungen an beiden Achsen gibt es einen neuen oberen 3D-Kühlergrill mit Wabenmuster, einen aggressiven unteren Lufteinlass, Seitenschweller, einen Diffusor, zugegebenermaßen hübsche 22 Zoll Felgen sowie ein neu abgestimmtes Fahrwerk. Hinter dem Radsatz sitzt eine Bremsanlage mit größeren Scheiben und Sechskolben-Bremssätteln. Und, das ist jetzt mal eine gute Meldung, die Japaner sprechen auch von einer „höheren Motorleistung“ und „besserer Beschleunigung“ für das Vision Ralliart Concept. Auch wenn das aufgrund fehlender Auspuffblenden nicht direkt sichtbar wird. Man könnte sogar meinen, dass das Mitsubishi Vision Ralliart Concept auf Outlander-Basis ein vollelektrisches SUV ist. Das stimmt aber nicht! Es ist ein Plug-in-Hybrid, der angeblich eine „erhöhte Batteriekapazität“ mitbringt. Aber warum ist der Kühlergrill oben komplett geschlossen? Fragen über Fragen…
weitere Fahrzeuge auf der TAS 2022
Der Outlander, ein Ralliart Style Eclipse Cross und weitere (insgesamt sieben Fahrzeuge, Mitsubishi Delica D:5 ToughxTough, Mitsubishi Outlander Wild Adventure Style, Mitsubishi K-EV Concept X Style, Mitsubishi Minicab-MiEV B-Leisure Style etc.) werden zur TAS 2022 mit dem Outlander Ralliart Optik-Paket vorgestellt, das aus den erwähnten Karosseriebeklebungen und roten Akzenten sowie speziellen Schmutzfängern besteht. Man kann nur hoffen, dass das nicht alles sein wird, um das Label Ralliart wiederzubeleben.
auch zu sehen sind die folgenden Fahrzeuge und Komponenten:
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Modelnamezu sehenK-EV concept X Style (kei EV concept)1 FahrzeugVision Ralliart Concept (Ralliart concept car)1 FahrzeugOutlander Ralliart Style1 FahrzeugEclipse Cross Ralliart Style1 FahrzeugDelica D:5 Tough x Tough1 FahrzeugOutlander Wild Adventure Style1 FahrzeugMinicab-MiEV B-Leisure Style1 FahrzeugInsgeamt7 Fahrzeuge
- Mitsubishi Outlander Wild Adventure Style
– in Zusammenarbeit mit der japanischen Outdoor-Ausrüstungsmarke Ogawa
– Dachträger
– Anhängerkupplung
– Campingausrüstung
– Trittstufen
– Heckschürzenschutz
– Kotflügelverbreiterungen
– silberne und verchromte Verzierungen - Mitsubishi Minicab-MiEV B-Leisure Style
– elektrisches Nutzfahrzeug der Kei-Car-Klasse
– für Solo-Camping ausgestattet
– Autovorzelt
– Campingtisch
– Klappbett
– Innenraum mit Tisch, Sitze und Teppich - Mitsubishi dual-role Fahrzeug
– MiEV Power Box
– bekommt Strom aus der Antriebsbatterie um Elektronik und Geräte zu versorgen (Wasserkocher, Kaffeemaschine, Laptop)
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Bildnachweis: Mitsubishi
