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Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:04 Uhr
Nicht nur verrückte Projekte von Custom-Car-Schmieden und Tunern sind auf der SEMA in Las Vegas vertreten. Es gibt auch „normales“ OEM-Tuning der Sportabteilungen der Automobilhersteller zu bestaunen. So ist beispielsweise Nissans Sportdivision Nismo mit einem eigenen Stand auf der größten Tuningmesse der Welt vertreten und präsentiert dort die neuesten Produkte. Dabei steht der neue Nissan Z, der vor einigen Monaten in den USA und Kanada auf den Markt kam, besonders im Vordergrund. Neuigkeiten rund um das Tuning des Sportcoupés möchten wir euch nun vorstellen.
Teile gibt es beim Nissan-Händler
Ab Anfang 2023 wird das Werkstuning für den neuen Z regulär in Übersee erhältlich sein. Es gibt etwa ein Nismo-Gewindefahrwerk mit justierbarer Zug- und Druckstufeneinstellung sowie variabler Fahrhöhenverstellung, eine Domstrebe und diverse Modifikationen am Chassis, um die Performance des Hecktrieblers weiter zu optimieren. Ferner kann der geneigte Kunde auch ein Nismo Big-Brake-Kit ordern, das aus größer dimensionierten Bremsscheiben vorn und hinten, Sechskolben-Festsätteln an der Vorderachse und Vierkolben-Festsätteln an der Hinterachse besteht.
Kombiniert ist das Kit mit 19-Zoll-Alufelgen vom Typ LM RS1, auf die Bridgestone RE71RS-Pneus aufgezogen sind. Und natürlich war das noch nicht das Ende der Fahnenstange, denn um das Big-Brake-Kit ausführlich testen zu können, entschloss man sich bei Nismo dazu, auch die Motorleistung zu optimieren. Doch ein Showfahrzeug für die SEMA wäre natürlich nicht komplett, ohne diverser Sticker und einer auffälligen Folierung, weshalb der Nissan Z von der Messe nicht mit optischen Reizen geizt.
Ein 3-Liter-Twin-Turbo-V6-Benziner sorgt für Vortrieb!
Bereits serienmäßig leistet das Fahrzeug 406 PS, und ermöglicht sportliche Fahrleistungen. Ein Cold-Air-Intake-System, das von Nismo entwickelt wurde, sorgt jedoch für zusätzliche Pferdchen unter der Haube, auch wenn wir nicht wissen, wie hoch der genaue Leistungszuwachs ist. Weitere Optionen sind eine 2,25-Zoll-Auspuffanlage sowie eine Zweischeiben-Kupplung mit verstärktem Schwungrad, welche für bis zu 811 PS und 1017 Newtonmeter maximales Drehmoment zugelassen ist. Somit bleibt für engagierte Tuner noch eine Menge Spielraum.
Unser Fazit zum 2023 Nissan Z mit Nismo Tuning Parts:
So stellen wir uns OEM-Tuning vom Feinsten vor. Nismo hat auch an die vielen JDM-Tuner gedacht, die aus solchen Fahrzeugen irrwitzige Leistungen herausholen möchten und die Komponenten darauf abgestimmt. Von uns gibt es dafür ein Lob. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: Nissan
