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260 PS im getunten VW Polo GTI (6C) von HG Motorsport

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. August 2016 um 12:13 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um HG Motorsport. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von HG Motorsport begegnet ist ein modifizierter VW Polo GTI der aktuellen Modellreihe (6C). Erst vor ein paar Tagen haben wir Euch die schöne Soundkulisse des VW Beetle 2.0 TSI von HG Motorsport in einem Video zeigen dürfen und nun erwartet uns schon das nächste Projekt des Tuners aus Lübeck. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning am VW Polo GTI bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: HG Motorsport)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Serienleistung von 192 PS und 250 Nm auf 260 PS und 350 NM angehoben
  • HF-Series-Ladeluftkühler
  • HF-Series-Air-Intake System
  • Bull-X-3-Zoll-EWG-Downpipe
  • Bull-X-Klappenabgasanlage ab Kat mit Carbon-Doppelendrohr
  • Elektronik-Optimierung von SLS Tuning (wegen dem 7-Gang-DSG Doppelkupplungsgetriebe wurde die Optimierung relativ zurückhaltend ausgeführt)
  • 0 – 100 km/h sollten nun in gut 6 Sekunden möglich sein, die Vmax. könnte bis 250 km/h gehen
  • H&R Deep Gewindefahrwerk (by K-Custom)
  • verbreiterte „Mücke“ Kotflügel (Carbon)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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