Samstag , 20. April 2019

400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

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1983LamborghiniCountachLP500S 400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

Mit mir kam im Jahre 1982 auch der legendäre Lamborghini Countach LP500S, samt V12-Motor mit 4.754 cm³ Hubraum und einer Leistung von 276 kW (375 PS) & 418 NM Drehmoment, auf die Welt. Ein Supersportler für die oberen 10.000 den jedes Kind in seinem Autoquartett hatte. Während sich in den folgenden 35 Jahren bei mir nicht wirklich viel getan hat 😀 schaut das in der Automobilbranche um Welten anders aus. Heutzutage fährt ein braver Familienkombi, in Form eines Audi A6 3.0BiTDI, mit 400 PS & 800 NM Drehmoment durch die Gegend und erregt dabei keinerlei Aufsehen. So ganz nebenbei ist das fast das Doppelte Drehmoment des Lambos, und über die Verbrauchswerte eines modernen TDI, im Vergleich zum V12 Vergaser, reden wir am besten gar nicht. Trotzdem bleibt der Countach natürlich eine Legende… Der Vergleich soll auch keinesfalls den Lambo madig reden, und das der Vergleich der beiden Fahrzeuge natürlich gewaltig hinkt ist uns auch bewusst. Es soll eben nur ganz oberflächlich aufzeigen was heutzutage selbstverständlich ist und wohin die Technik gegangen ist.

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BB Chiptuning Audi A6 3.0BiTDI C7 1 400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

Doch so ganz ohne weiteres überredet man auch den aktuellen 3 Liter-Sechszylinder-Biturbo aus dem A6 C7 nicht zu so viel Leistung. Hierfür braucht es dann eine B&B Leistungssteigerung der Stufe 2 die mittels Chiptuning, und einer leicht überarbeiteten Hardware, die deutliche Mehrleistung ermöglicht. Hat man diese Komponenten jedoch installiert, und eine Zeit von gut 6 Stunden überbrückt, mutiert der brave Avant zum Sportler und behält dabei dennoch seinen geringeren Durst. Viel mehr gibt es zum Auto eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am A6 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

BB Chiptuning Audi A6 3.0BiTDI C7 2 400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

(Foto/s: B&B Automobiltechnik)

Das sind die Änderungen am Audi A6 3.0BiTDI:

  • Leistungssteigerung von 230kW/313PS/650Nm auf 294kW/400PS/800Nm – (Chiptuning, geänderte Hardware – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von B&B Automobiltechnik haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Thema Vorschlag
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400PS & 900NM Drehmoment im B&B Audi A8 4.2TDI Typ D3/4E

chiptuning Audi A8 4.2TDI 3D 4E 3 310x165 400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

Keine Gegner – B&B Audi RS6 / RS7 mit 820PS & 960NM Drehmoment

BB Audi RS6 RS7 C7 Tuning 2016 7 310x165 400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

320PS & 490NM VW T6 Multivan von B&B Automobiltechnik

VW T6 Multivan Tuning Chip BB Automobiltechnik 4 1 e1473317856155 310x165 400PS & 800NM Drehmoment im B&B Audi A6 3.0BiTDI

400PS & 800NM Drehmoment A6 3.0BiTDI

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Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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