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400PS & 900NM Drehmoment im B&B Audi A8 4.2TDI Typ D3/4E

Lesezeit 3 Min.

400PS & 900NM Drehmoment im B&B Audi A8 4.2TDI Typ D3/4E

Und wieder haben wir einen extrem drehmomentstarken Diesel gefunden der eine satte Leistungssteigerung erhalten hat! Vor ein paar Tagen faszinierte uns JD Engineering mit einem 1.000NM Audi SQ5 3.0TDI Bi-Turbo und jetzt kommt ein Audi A8 4.2TDI vom Tuner B&B Automobiltechnik. Bei beiden Fahrzeugen ist es besonders die unscheinbare Optik die mich persönlich fasziniert. Das trifft beim SQ5 genauso zu wie beim A8 von B&B. Die Basis bildet übrigens der Typ D3/4E der von 2002 bis 2010 gebaut wurde. Motorisiert ist er mit dem 4.2 TDI und seinen serienmäßigen 240 kW (326 PS). Damals war dieser Motor übrigens zweitstärkster Dieselmotor der Welt nach dem BMW 745d. Und nach der Stufe 2 Leistungssteigerung von B&B dürfte er ab sofort auch wieder ganz oben mitspielen. Immerhin puscht das Unternehmen den, bereits etwas in die Jahre gekommenen, Diesel auf satte 294kW/400PS und besonders das deutlich gestiegene Drehmoment von 900Nm dürfte ein großer Vorteil im A8 sein. Zwar macht B&B keine genaueren Angaben was alles geändert wurde aber Stage 2 gibt zumindest schon mal zu erkennen dass es sich nicht nur um reines Chiptuning handelt. Eventuell wurden auch die Turbolader oder die Ansaugung usw. überarbeitet um diesen Leistungssprung zu erzielen. Viel mehr gibt es zum Auto eigentlich auch nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am A8 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

400PS & 900NM Drehmoment im B&B Audi A8 4.2TDI Typ D3/4E

(Foto/s: B&B Automobiltechnik)

Das sind die Änderungen am Audi A8 4.2TDI:

  • Leistungssteigerung auf 294kW/400PS/900Nm – (Chiptuning, Hardware bearbeitet – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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