Geht nicht? Geht doch… Der hier gezeigte BMW E9 CS besitzt den 5,0 V8 aus dem BMW E39 M5. Und der leistet bekanntlich stolze 400PS (zumindest auf dem Papier, der S62 streut auch gern nach unten) Noch immer gehört der BMW E9 CS zu den schönsten BMWs überhaupt. Das Projekt haben die Jungs von
(Fotos: carbuilderindex.com)
Die Jungs haben es jedoch nicht nur bei dem Motor und vielleicht dem Getriebe belassen, nein, es wurde auch die Bremsanlage, das ABS, und die Elektronik sowie das komplette Armaturenbrett samt Mittelkonsole und sogar wichtigen Features wie den Airbags verbaut. Am Heck sieht man übrigens die 4 Endrohre des E39 M5. Ein Hammer Umbau wie wir finden der den größten Respekt verdient hat.
Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist. Mehr über Thomas
tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Das ist halt alles Unsinn. Das ist kein E9, das ist nur die Hülle.
Das ist halt Unsinn. Das ist eben kein umgebauter E9. Das ist ein umgebauter E39.