Freitag , 29. März 2024
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583PS & 714NM im BMW M4 F82 by Mcchip-DKR

Lesezeit 2 Min.

Die Jungs rund um das Team von Mcchip-DKR SoftwarePerformance haben ein frisches Projekt veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt ein BMW M4 F82 als Basis-Fahrzeug her der ein ähnliches Update erhalten hat wie der Ende Juli 2015 vorgestellte Mcchip-DKR BMW M3 F80 der es auf extrem potente 600PS & 700NM Dank Stage 3 Tuning gebracht hat. So ganz neu ist der Wagen übrigens nicht denn bereits im Dezember 2014 ballerte der M4 mit 520PS/650NM und dem noch immer verbauten Racing Outfit über Deutschlands Straßen. Nun nach der erneuten Tuning-Kur die der 3.0l Bi-Turbo Sechszylinder-Motor (der auch im M3 verbaut ist) über sich ergehen lassen durfte steht er mit guten 150PS und 170NM (Serie: 431PS & 550Nm) mehr noch einmal erstarkt da und auch optisch kann der M4 Dank diverser Updates wie einer Spoilerlippe und M Performance Nieren oder dem mächtigen Diffusor einen aggressiveren Auftritt verzeichnen als die Serienversion. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen BMW M4 F82 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Mcchip-DKR SoftwarePerformance ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)

Das sind die Details zum BMW M4 F82:

  • Lightweight Titan Abgasanlage ab Turbolader mit Klappenfunktion und Fernbedienung
  • BMW M Performance Nieren, Kiemen
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning Stage 3, Upgrade Turbolader)
  • Heckflügel & Spoilerschwert aus Carbon (verstellbar), Heckdiffusor
  • unbekannte schwarze Alufelgen (eventuell 19 Zoll BBS Leichtbau Felgen)
  • Bremsanlage mit 4-Kolben-Sätteln und speziellen Bremsklötzen
  • Bielstein Clubsport Fahrwerk

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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