Samstag , 16. Dezember 2017
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584PS & 932NM im kleinen BMW 1M E82 von AsproR

Egal ob BMW E82 1M Coupe von EASOK-CHIPTUNING oder wie Sie alle heißen mögen, gegen den 1er mit 584PS und unglaublichen 932NM Drehmoment des Spanischen Tuners AsproR können wohl alle anderen einpacken! Man stelle sich nur vor wie ein kleiner 1er BMW mit knapp 1.000NM Drehmoment nach vorn schieben muss wenn das gleiche Drehmoment ausreicht um beispielsweise einen Manhart MHX5 750, einen HPerformance Audi RS6 oder eine Mansory G-Klasse mehr als brutal nach vorn zu katapultieren! Wie oben bereits erwähnt hielt ein BMW 1M E82 mit 340PS & 450NM als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die der 1er über sich ergehen lassen durfte steht er aber nicht nur deutlich potenter sondern auch optisch spannender, individueller und dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen 1M E82 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist AsproR in Spanien ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben und Leistungsmässig über den Dingen zu schweben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik und auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Was findest du den?
3D Design Bodykit am 830PS BMW M5 F10 von CFD Tuning

(Foto/s: AsproR)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Basis: 340 PS BMW 1M
  • Leistungssteigerung auf 584PS & 932NM (Cobb Access V3 ProTUNE, Switchboard JB4, Cold Air Intake Intake Gruppe M Ansaugsystem, VRSF Downpipes – Mittelschalldämpfer, Laderohr HKS, VRSF Kühler 7 Zoll)
  • Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h abgeregelt
  • 3,9 Sekunden von 0-100km/h
  • Akrapovic Auspuffanlage
  • Bilstein Clubsport Stabilisatoren
  • H&R Federn
  • Carbon-Keramik Bremsen-Kit aus dem BMW M4 F82
  • Racing Heckspoiler
  • Awron Display
  • fahrbar auf E85

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

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Autotuning und seine Kosten! smava - Umfrage -> wer zahlt wieviel

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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