Donnerstag , 18. April 2024
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593PS und Carbon Bodykit am RENNtech Mercedes SLS AMG

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Tuner RENNtech hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam ein Mercedes SLS AMG in Betracht den wir Euch soeben auch vom Tuner MEC Design in einer brutalen Pechschwarzen Version gezeigt haben. Währen der MEC Design SLS aber mehr auf Optik und Auffallen setzt ist die RENNtech Variante Dank einer Leistungssteigerung auf 593PS und einem dezenten Carbon-Bodykit mehr auf Performance getrimmt worden. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der Mercedes SLS AMG nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Mercedes SLS AMG ist für den dürfte RENNtech ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am Mercedes SLS AMG betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: RENNtech)

Das sind die Details zum Mercedes SLS AMG:

  • Leistungssteigerung auf 593PS & 495lb-ft – (Chiptuning – Info steht noch aus)
  • Carbon Frontsplitter, Carbon Seitenschweller, Carbon Diffusor
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • Akzente in Schwarz (Frontgrill mit Mercedes Stern, Kiemen, Emblem am Kofferraum etc.)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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