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Unscheinbares Monster: 5-Zylinder 600 PS VW Golf R (MK7)

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. März 2021 um 06:04 Uhr

Unscheinbares Monster: 5-Zylinder 600 PS VW Golf R (MK7)

Kann man schon mal machen! Das folgende Video zeigt euch einen VW Golf 7 R der endlich den Motor erhalten hat den es ab Werk geben sollte – das 400 PS starke Fünfzylinder VW EA855evo-Triebwerk aus dem Facelift Audi RS3. Dass dieses Triebwerk ganz besonders in der Tuning-Gemeinde über alle Zweifel erhaben ist dürfte kein Geheimnis sein und so ist für viele dieser Umbau ganz sicher die wahr gewordene Perfektion des VAG-Konzerns. Die beiden Unternehmen SAR-Turbotechnik aus Paderborn und MTR-Performance aus Spelle haben sich aber mit den werksseitigen 400 PS nicht zufrieden gegeben.

Unscheinbares Monster: 5-Zylinder 600 PS VW Golf R (MK7)

Mittels brandneuer TTE625 Turbolader von TheTurboEngineers, geänderter Luftführung, Sportauspuffanlage und weiteren Änderungen bringt es das Triebwerk auf aktuell 600 PS und dies reicht aus um in nur 3 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Insgesamt vergehen nur 9,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 200 km/h und die halbe Meile absolviert der Wolfsburger mit 252 km/h in nur 18 Sekunden. Optisch macht sich das Tuning kaum bemerkbar denn abgesehen von einer dezenten Tieferlegung, schwarzen VW Emblemen und einem schicken OZ Racing Radsatz ist ein Unterschied gegenüber der Serie nicht erkennbar.

(Fotos: SZ Fahrzeugpflege)

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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