Freitag , 25. Mai 2018

680PS Knaller von Lumma Design – Range Rover Sport SVR

de 680PS Knaller von Lumma Design   Range Rover Sport SVRDE en 680PS Knaller von Lumma Design   Range Rover Sport SVREN fr 680PS Knaller von Lumma Design   Range Rover Sport SVRFR nl 680PS Knaller von Lumma Design   Range Rover Sport SVRNL it 680PS Knaller von Lumma Design   Range Rover Sport SVRIT pl 680PS Knaller von Lumma Design   Range Rover Sport SVRPL

Das Team rund um den Tuner Lumma Design hat soeben ein neues Projekt veröffentlicht. Als Basis kam der Range Rover Sport in der Top-Motorisierung in Form des SVR mit 5.0 Liter V8 und serienmäßigen 550PS in Betracht. Nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte, die neben dem bekannten CLR RS Bodykit auch eine deutliche Leistungssteigerung auf imposante 680PS beinhaltet kommt der Range Rover Sport SVR nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Range Rover Sport SVR ist für den dürfte Lumma Design ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben und einen ordentlichen Leistungsschub zu verpassen. Was die vorgenommenen Änderungen am 680PS Range Rover Sport SVR betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Lumma Design)

Das sind die Details zum Range Rover Sport SVR:

  • Basis: Range Rover Sport SVR Topmodell
  • grüne Akzente am Wagenäußeren und innen
  • CLR RS Carbon Body-Kit (geänderter Stoßfänger mit Tagfahrlicht LED-Leuchten, geänderter Kühlergrill, geänderter Frontspoiler, Kotflügelverbreiterungen rundum, neue Seitenschweller, neuer Heckdiffusor, Dach- und Heckklappenspoiler)
  • CLR 22 Zoll-Alufelgen in schwarz
  • 305/35-22 Reifen rundum
  • zweifarbige Leder und Alcantara Polsterung innen
  • Kontrastnähte
  • Carbon oder Alu Zierleisten
  • Aluminium-Pedalerie und Fußstütze
  • Sportauspuffanlage aus Edelstahl mit auf Wunsch individuellen Endrohren
  • Leistungssteigerung von 550 PS auf 680 PS (ohne EU-Zulassung, mit Zulassung 630PS – Chiptuning und weitere uns aktuell unbekannte Upgrades)
  • 0-96 km/h in 4,5 Sekunden
  • unbekannte dezente Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

tuningblog.eu shop 2018 680PS Knaller von Lumma Design   Range Rover Sport SVR

Auch cool oder...?

Ferrari Design Centre Ferrari SP38 2018 Tuning 1 310x165 Einzelstück   Ferrari Design Centre baut den Ferrari SP38

Einzelstück – Ferrari Design Centre baut den Ferrari SP38

DE EN FR NL IT PL Was man alles aus dem Ferrari 488 GTB machen …

21 Zoll BBS Tuning BMW X4 M40i F26 3 310x165 21 Zöller von BBS am TVW Car Design BMW X4 M40i (F26)

21 Zöller von BBS am TVW Car Design BMW X4 M40i (F26)

DE EN FR NL IT PL Er ist das absolute Topmodell der F26 Baureihe des …

BMW X5M F85 Tuning Vossen HC 3 Felgen 22 310x165 Dezentes Power SUV   BMW X5M auf Vossen HC 3 Felgen

Dezentes Power-SUV – BMW X5M auf Vossen HC-3 Felgen

DE EN FR NL IT PL Kaum zu glauben aber BMW werkelt schon mit Hochdruck …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.