Montag , 25. Oktober 2021

700PS & 1.148NM im Väth V65 – Mercedes-Benz SL65 AMG

Lesezeit ca. 4 Minuten

R231 Mercedes Benz SL65 AMG Väth V65 Tuning 3 1 700PS & 1.148NM im Väth V65   Mercedes Benz SL65 AMG

Väth schraubt am Mercedes-Benz SL65 AMG, und wie! Ab Werk wird der offene SL seit September 2012 bekanntlich als SL 65 AMG mit fettem 6,0-Liter-V12-Ottomotor samt Biturboaufladung und einer Leistung von 463 kW (630 PS) ausgeliefert. Damit drückt der SL schon irre 1000Nm Drehmoment bei 2300–4300 u/min. an die Hinterräder was eine Ansage ist. Doch wer meint dem V12 oder der AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC Automatik wird damit schon das höchstmögliche abverlangt der irrt sich gewaltig den die VÄTH Automobiltechnik GmbH zeigt was wirklich im Stuttgarter Topmodel steckt. Dabei beschränkt sich VÄTH auf genau das was wichtig ist, der Leistungssteigerung und der Performance des immerhin knapp 2 Tonnen wiegenden SL. Der Tuner puscht mittels Tuning-Kit V65 die Leistung von 630PS (463 kW) auf satte 700 PS ( 515 kW) und einem maximalen Drehmoment von 1.148 Nm das im Hinblick auf die Haltbarkeit der Automatik auf 1.000Nm begrenzt werden muss.

700PS & 1.148NM Drehmoment

R231 Mercedes Benz SL65 AMG Väth V65 Tuning 4 700PS & 1.148NM im Väth V65   Mercedes Benz SL65 AMG

Darüber hinaus gibt es eine Klappenendschalldämpfer-Anlage aus VA-Edelstahl die mit drei Soundstufen kein Wünsche offen lässt. Optische Änderungen beruhen auf einer Tieferlegung des ABC-Sportfahrwerks und einem Satz dreiteiliger Väth Schmiederäder mit schwarzem Stern in den Dimensionen 10,0 x 20 Zoll samt 265er Bereifung vorn und 305er Walzen hinten. So gerüstet kann der SL, je nach Reifenfreigabe, auf Wunsch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h die linke Spur der Autobahn besetzen und dürfte so schnell niemanden im Rückspiegel haben der am Stuttgarter vorbeiziehen möchte. Das Väth Team hat den potenten 65er gestern veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen dicken V12 SL65 zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Väth ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben und deutlich mehr Power einzuflößen.

R231 Mercedes Benz SL65 AMG Väth V65 Tuning 6 700PS & 1.148NM im Väth V65   Mercedes Benz SL65 AMG

Was die Änderungen an Optik und Technik betrifft haben wir alle wichtigen Details in einer kleinen Zusammenfassung für Euch weiter unten aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Ihr habt gefallen an der VÄTH Automobiltechnik GmbH gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von Väth auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

Mercedes Benz GLK 20 Zoll V%C3%A4th Alufelgen Tuning 1 1 e1465539096350 310x165 700PS & 1.148NM im Väth V65   Mercedes Benz SL65 AMG

Dezent – Mercedes-Benz GLK auf 20 Zoll Väth Alufelgen

Mercedes Benz Citan CDI W415 Tuning V%C3%84TH 11 1 e1464158259920 310x165 700PS & 1.148NM im Väth V65   Mercedes Benz SL65 AMG

Sportlicher Mercedes-Benz Citan CDI (W415) von VÄTH

Mercedes C450 AMG V45 441PS V%C3%84TH Automobiltechnik GmbH Chiptuning 7 1 e1461843271263 310x165 700PS & 1.148NM im Väth V65   Mercedes Benz SL65 AMG

Mercedes C450 AMG mit 441PS by VÄTH Automobiltechnik GmbH

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

R231 Mercedes Benz SL65 AMG Väth V65 Tuning 5 700PS & 1.148NM im Väth V65   Mercedes Benz SL65 AMG

(Foto/s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)

Das sind die Änderungen am R231 Mercedes-Benz SL65 AMG:

  • Leistungssteigerung mittels Tuning-Kit V65 von 630 PS (463 kW) auf 700 PS ( 515 kW) und einem maximalen Drehmoment von 1.148 Nm (auf 1.000 Nm begrenzt)
  • Vmax-Aufhebung
  • neuer Wasser/Wärmetauscher
  • Sportluftfilter
  • Höchstgeschwindigkeit 325 km/h
  • Väth Klappenendschalldämpfer-Anlage (VA-Edelstahl in drei Soundstufen)
  • Väth Rad-Reifen-Kombination (dreiteilige Schmiederäder mit schwarzem Stern, 10,0 x 20 Zoll mit Bereifung 265/30 ZR20 vorn und 12,0 x 20 Zoll mit 305/25 ZR20 hinten)
  • Tieferlegung (mittels Anpassung der Elektronik des ABC-Sportfahrwerks – Active Body Control)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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