Mittwoch , 24. Mai 2017
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717PS und 986NM im SPOFEC ROLLS-ROYCE WRAITH

Die Spofec GmbH (gehört zur Novitec Gruppe) hat aktuell ein ganz heißes Eisen im Feuer. Nach dem Rolls-Royce Ghost V-Spec musste nun der serienmäßig stärkste jemals gebaute Rolls dran glauben, der Wraith der mit 632PS die Produktionshallen verlassen darf. Spofec war dies allerdings nicht genug und so spendierte man kurzer Hand dem Wraith weitere 85PS und 186NM und erzielt nun eine Leistung von 717PS und 986NM. Alle Details zum Tuning Geschoss von Spofec haben wir weiter unten für euch zusammen gefasst.

Was findest du den?
Fotostory: Seed Colorstream - McLaren 675LT Spyder

spofec rolls wraight 1 717PS und 986NM im SPOFEC ROLLS ROYCE WRAITH

(Fotos: Spofec)

  • „SPOFEC“ bedeutet übrigens Spirit of Ecstasy
  • Basis: Rolls-Royce Wraith
  • Karosseriekomponenten aus Carbon
  • neue Frontschürze (minimiert laut Spofec bei hohen Geschwindigkeiten den Auftrieb vorn)
  • Frontflaps (optional in Sichtcarbon)
  • Seitenschweller
  • angedeutete Luftauslässe nähe der vorderen Radhäuser)
  • neue Heckschürze
  • dezenter Spoiler in Sicht-Carbon
  • Spoilerlippe auf dem Heckdeckel
  • Spofec SP1-Räder (10 dimensional versetzte Doppelspeichen-Paare, auf Wunsch in Schwarz oder Silber lackiert und polierten Oberflächen oder in Titanium Optik)
    9 x 22 Zoll vorn + 10,5 x 22 Zoll hinten
  • Pirelli Reifen 265/35 ZR 22 und 295/30 ZR 22
  • Leistungssteigerung des 6,6 Liter V12-Triebwerks auf 717 PS und 986 Nm
  • 4,2 Sekunden auf Tempo 100 (Serie 4,6 Sekunden).
  • Höchstgeschwindigkeit elektronisch begrenzt auf 250 km/h
  • prozessorgesteuertes „N-TRONIC“-Modul (Plug-and-Play-Verfahren)
  • Edelstahl-Sportauspuffanlage (5 Kilogramm leichter, auf Wunsch eine Variante mit Abgasklappensteuerung und elektronischem Sound-Management per Fernbedienung)
  • Tieferlegung der Luftfederung mittels speziellem Steuermodul
  • Carbon-Keramik-Hochleistungsbremsanlage
  • innenbelüftete Scheiben / 405 x 30 Millimeter vorn  395 x 38 hinten (Gewichtsersparnis 38 Kilogramm)

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