Donnerstag , 13. Mai 2021
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Video: BMW Alpina B8 Gran Coupé (G16) Erlkönig 2020!

Lesezeit ca. 3 Minuten

Alpina B8 Gran Coupe 2021 G16 Tuning Video: BMW Alpina B8 Gran Coupé (G16) Erlkönig 2020!

YouTuber CarSpyMedia hat am Nürburgring einen BMW Alpina B8 mit der Cam eingefangen. Aber nicht den alten B8 auf Basis des 3er E36 mit 4.6 Liter V8-Triebwerk und 333 PS / 470 NM, sondern das neue Modell auf Basis der aktuellen BMW 8er-Reihe. Zwar wird Alpina auf ein Coupé und Cabrio verzichten, dass Alpina B8 „Gran Coupé“ ist aber beschlossene Sache. Das Erlkönig-Video von CarSpyMedia zeigt den Prototypen an und auf der Nürburgring Nordschleife mit nur noch sehr geringer Tarnung. Und wieder scheint es ein Fahrzeug zu werden, dass das M Sportpaket als optischer Basis nutzt. Das zwar zuletzt auch am neuen Alpina B5 so. Damit wird die sportliche Eleganz des 8er Gran Coupé betont und zeitgleich fehlen die typischen Alpina Gene wie die Felgen im Alpina Classic-Design oder der zusätzliche Frontspoiler nicht. Und auch der Antrieb dürfte keine Überraschung sein. Alpina setzt auf den V8, der auch im aufgefrischten B5 mit 621 PS und 800 Newtonmetern Drehmoment seinen Dienst verrichtet. Von 0 auf 100 dürfte es auch im B8, dank xDrive-Allradantrieb, in deutlich unter 4 Sekunden gehen und die Höchstgeschwindigkeit wird wohl bei weit über 300 km/h liegen.

Was wissen wir bisher?

  • Name: Alpina B8 Gran Coupé 2021
  • Plattform:  BMW 8er (interne Bezeichnung: G16 – Gran Coupé)
  • Fahrzeug vom Foto ist ein viertüriges Luxus-Coupé in Alpinagrün
  • charakteristische Felgen (Alpina Classic-Design)
  • Abgasanlage mit vier in die Heckschürze integrierten Endrohren
  • angedeuteter Diffusor in der Mitte
  • kleine Spoilerlippe auf der Kofferraum-Haube
  • Antrieb aus dem B5 und B7 (V8-Biturbo mit 621 PS und 800 Newtonmeter Drehmoment)
  • ZF Switch-Tronic (Achtgang-Automatik)
  • Allradantrieb serienmäßig
  • unter 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit über 300 km/h

Achtung!

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BMW Alpina B8 Gran Coupé G16

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