Mittwoch , 24. April 2024
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Video: 1.000 PS BMW M5 vs. 800 PS Audi RS3 vs. Porsche Turbo

Lesezeit 2 Min.

Video: 1.000 PS BMW M5 vs. 800 PS Audi RS3 vs. Porsche Turbo

Kaum zu glauben, aber der brandneue Porsche 911 Turbo (992) ist in diesem Drag Race tatsächlich ein Außenseiter. CarWow hat das Video mal wieder veröffentlicht und es könnten von den YouTubern das Letzte aus 2020 sein. Es zeigt, wie weit Tuning Autos bringen kann, die bereits ab Werk ziemlich schnell sind. Mal wieder fungiert der 911 Turbo S dabei als eine Art Benchmark. Er sieht vielleicht nicht unbedingt wie ein Supersportwagen aus, aber es hat so ziemlich alles dabei, um ein Supersportler zu sein. An guten Tagen reicht das dann aus, um einen McLaren 720S, einen Ferrari 812 Superfast oder einen Lamborghini Aventador SVJ zu schlagen.

1.000 PS M5 vs. 800 PS RS3 vs. 650 PS Turbo

Das aktuelle Turbo S-Modell hat einen BiTurbo-Sechszylinder mit einer Leistung von 650 PS dabei und schafft laut der amerikanischen Zeitschrift „Car and Driver“ den Sprint auf 100 km/h sogar in 2,2 Sekunden. Und die Viertelmeile ist in nur 10,1 Sekunden absolviert. CarWow hat allerdings nicht die idealen Strecken- oder Wetterbedingungen. Aber egal! Die Bedingungen gelten ja schließlich für alle Autos. Also auch für die Audi RS3-Limousine mit 2,5-Liter-Fünfzylinder und wahnwitzigen 850 PS und den uns bereits gut bekannten Evolve BMW M5 F90 mit rund 1.000 PS. Allerdings gibt es auch diverse Probleme mit den Fahrzeugen UND den Fahrern. Welche? Das seht ihr im Video!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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