Freitag , 29. März 2024
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Video: Mercedes-AMG E63 vs. Audi RS6 Avant mit Tuning!

Lesezeit 3 Min.

Video: Mercedes-AMG E63 vs. Audi RS6 Avant mit Tuning!

Im folgenden Video muss der aktuelle Audi RS6 Avant (C8) gegen den „noch“ aktuellen Mercedes-AMG E63S (W213) in einem Drag Race antreten. Zwei Fahrzeuge, die Eckdaten von früheren Supersportwagen und Allradantrieb haben. Und die Jungs von Throttle House hatten nun die Möglichkeit, die Fahrzeuge in einem Drag Race gegeneinander antreten zu lassen. Sie starteten mit einem typischen Viertelmeile-Rennen und stehendem Start und der E63S holt sich hier locker den Sieg. Die zusätzlichen 9 kW (12 PS) und 50 NM gegenüber dem RS6 sind ziemlich effektiv von Mercedes umgesetzt. Der Abstand, zwischen den beiden ist überraschend groß wie wir finden. Noch deutlicher ist die Differenz beim durchgeführten Vergleich mit rollendem Start. Hier kann sich der Mercedes sogar noch deutlicher absetzen.

Mercedes-AMG E63 vs. Audi RS6 Avant

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Doch für den Ingolstädter haben die Jungs noch ein Ass im Ärmel. Sie spielen dem Audi an Ort und Stelle eine Leistungssteigerung mittels Chiptuning von einem kanadischen Tuner auf. Und das Upgrade ist ziemlich beachtlich. Das Ergebnis sind erstaunliche 800 PS (597 kW) und 1.220 Nm Drehmoment. Ein derartiger Leistungssprung nur mittels Software erscheint uns aber ein klein wenig suspekt. Unsere Meinung nach realistisch wären ca. 700 PS und 900 NM nur mittels Chiptuning. Um mehr zu erreichen sollte man dann schon an die Turbolader, die Luftzufuhr und auch an die Auspuffanlage gehen. Wurde hier eventuell ein klein wenig geflunkert? War vielleicht eine geänderte Hardware installiert, die erst mit der aufgespielten Software ihre Vorteile ausspielen konnte? Wir wissen es nicht! Was wir aber wissen: Auch einen E63S kann man tunen!

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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